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16A
15 Llevar el cable hacia adelante, a través de la
empaquetadura en la plancha de salpicadero
desmontable y a lo largo de la estructura junto
al puntal con muelle derecho hasta el depósito
de expansión sobre el hueco de rueda derecho.
Seguir el tubo de A/C si éste existe.
16 Lubricar el anillo tórico del cable de la toma y
conectar el cable al contacto del cable de pro-
longación (A). Si el automóvil equipa ya un cale-
factor del motor, el cable deberá soltarse antes
del calefactor del motor.
17 Conectar el cable de conexión de 2,0 m de long-
itud de la toma del habitáculo al contacto (B) y
el cable de conexión de 1,0 m de longitud al
contacto (C).
18 Conectar el cable de conexión de 1,5 m de long-
itud del contacto (C) al calefactor del motor y
montar el estribo de bloqueo sobre la conexión
al calefactor del motor. Se escucha un sonido
de clic cuando el clip queda montado correcta-
mente.
19 Colocar el contacto del cable de prolongación
en el hueco de rueda, marcar la posición del
agujero con el contacto como plantilla y taladrar
un agujero con una broca de 3,5 mm.
17C
17B
Saab 900 M94-98, Saab 9-3, Saab 9000, Saab 9-5
20 Rebabar el agujero y extraer las virutas sueltas
y escamas de pintura. Limpiar con Terosons
Rengorare FL. Aplicar Standox 1K Füllprimer.
Pintar con la pintura de recubrimiento. Utilizar
Terotex HV400 o Mercasol 1 en las superficies
interiores.
21 Montar el contacto del cable de prolongación.
22 Controlar que ningún cable en el compartimento
motor entre en contacto con piezas calientes o
afiladas. Fijar los cables en los casos necesari-
os.
23 Conectar el equipo a 220 V y controlar la toma
de 220 V con un voltímetro.
24 Montar la tapa sobre el espacio del salpicadero.
25 Montar la parte superior del tablero de instru-
mentos, las rejillas de los altavoces y los tapiza-
dos de los montantes A. No olvidar los tornillos
accesibles cuando está abierta la guantera,
como alternativa, si el automóvil equipa airbag
en el lado del pasajero, detrás del emblema
SRS.
C930A029
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