DeWalt DCS575 Traducido De Las Instrucciones Originales página 269

3. Σφίξτε το κουμπί (AE) ρύθμισης του
παράλληλου οδηγού.
ΡΎΘΜιΣη
1. Χαλαρώστε το κουμπί (AE) ρύθμισης του
οδηγού και ρυθμίστε τον παράλληλο οδηγό
(AF) στο επιθυμητό πλάτος.
Μπορείτε να διαβάσετε τη ρύθμιση στην
κλίμακα του παράλληλου οδηγού.
2. Σφίξτε το κουμπί (AE) ρύθμισης του οδηγού.
Προσάρτηση της θύρας
εξαγωγής σκόνης (εικ. 1, 6, 12)
Τα δισκοπρίονα DCS575/DCS576 έχουν
εφοδιαστεί με μια θύρα εξαγωγής σκόνης.
Γιά νά ΕΓκάΤάΣΤηΣΕΤΕ Τη ΘΎΡά ΕΞάΓΩΓηΣ
ΣκΟνηΣ
1. Ξεσφίξτε πλήρως το μοχλό ρύθμισης
βάθους (X).
2. Τοποθετήστε την πλάκα βάσης (J) στην πιο
χαμηλή θέση.
3. Ευθυγραμμίστε το αριστερό μισό της θύρας
εξαγωγής σκόνης (AG) πάνω από τον πάνω
προφυλακτήρα (N) της λεπίδας όπως δείχνει
η εικόνα. Βεβαιωθείτε ότι έχετε εισάγει την
προεξοχή στη εγκοπή χύτευσης στο εργαλείο.
Αν έχει εγκατασταθεί σωστά, θα κουμπώσει
πλήρως πάνω από το αρχικό βάθος του δείκτη
κοπής.
4. Ευθυγραμμίστε το δεξιό τμήμα με το αριστερό.
5. Εισάγετε τις βίδες και σφίξτε καλά.
Σύστημα ραγών οδήγησης
(DCS576, εικ. 13)
Οι ράγες οδήγησης, οι οποίες διατίθενται ως
αξεσουάρ σε διάφορα μήκη, επιτρέπουν τη χρήση
του δισκοπρίονου για ακριβείς, ίσιες κοπές και
ταυτόχρονα προστατεύουν την επιφάνεια του
τεμαχίου εργασίας από ζημιά. Σε συνδυασμό με
πρόσθετα αξεσουάρ, μπορούν με το σύστημα
ραγών οδήγησης να επιτευχθούν ακριβείς γωνίες
κοπής, λοξές κοπές και εργασίες συναρμογής.
Διατίθενται σφιγκτήρες (AJ) για να στερεώσετε τη
ράγα οδήγησης (AH) στο τεμάχιο εργασίας (AI)
(εικ. 13). Η χρήση αυτών των σφιγκτήρων (AJ)
εξασφαλίζει ότι η ράγα οδήγησης (AH) είναι καλά
στερεωμένη στο τεμάχιο εργασίας (AI) για ασφαλή
εργασία. Από τη στιγμή που η ράγα οδήγησης έχει
ρυθμιστεί στη γραμμή κοπής και έχει στερεωθεί
σφιχτά στο τεμάχιο εργασίας, δεν υπάρχει κίνηση
κατά την κοπή.
ΣηΜάνΤικΟ: Η κλίμακα ύψους στη μονάδα έχει
ρυθμιστεί για χρήση αυτού του πριονιού χωρίς
ράγα οδήγησης. Όταν χρησιμοποιείτε το πριόνι
πάνω στη ράγα οδήγησης, η διαφορά σε ύψος θα
είναι περίπου 5,0 mm.
ΡΎΘΜιΣη ΤΟΎ ΔιΣκΟΠΡιΟνΟΎ ΩΣ ΠΡΟΣ Τη
ΡάΓά ΟΔηΓηΣηΣ (Εικ. 1, 14)
Το διάκενο ανάμεσα στο δισκοπρίονο και τη ράγα
οδήγησης (εικ. 14, AH) πρέπει να είναι πολύ
μικρό για να επιτύχετε τα καλύτερα αποτελέσματα
κοπής. Όσο μικρότερο είναι αυτό το διάκενο, τόσο
καλύτερο θα είναι το φινίρισμα ευθείας γραμμής
στο τεμάχιο εργασίας.
Το διάκενο μπορεί να ρυθμιστεί με δύο
προσαρμογείς (εικ. 1, R, S) ράγας οδήγησης
για κάθε κανάλι στη βάση για κοπή 0° (R) και
για φάλτσα κοπή 1-45° (S). Οι προσαρμογείς
ράγας είναι έκκεντρα ακριβείας που επιτρέπουν
τη μείωση του διάκενου ανάμεσα στη μονάδα
και τη ράγα οδήγησης. Όταν έχουν ρυθμιστεί οι
προσαρμογείς, η πλευρική κίνηση του πριονιού
κατά την κοπή διατηρείται σε μια ελάχιστη τιμή ενώ
επιτρέπεται ομαλή δράση κοπής.
ΣηΜΕιΩΣη: Οι προσαρμογείς έχουν ρυθμιστεί
εργοστασιακά για ελάχιστο διάκενο και μπορεί
να χρειαστούν προσαρμογή και ρύθμιση πριν
τη χρήση της μονάδας. Χρησιμοποιήστε τις
παρακάτω οδηγίες για ρύθμιση του δισκοπρίονου
στη ράγα οδήγησης.
ΘΎΜηΘΕιΤΕ: Ρυθμίστε τους προσαρμογείς
ράγας στο πριόνι ως προς τη ράγα οδήγησης.
1. Ξεβιδώστε τη βίδα μέσα στον προσαρμογέα
ράγας για να επιτρέψετε την προσαρμογή
μεταξύ του πριονιού και της ράγας οδήγησης.
2. Ανασύρετε τον κάτω προφυλακτήρα και
τοποθετήστε τη μονάδα πάνω στη ράγα
οδήγησης, εξασφαλίζοντας ότι η λεπίδα είναι
στην πιο ψηλή θέση.
3. Περιστρέψτε τον προσαρμογέα έως ότου το
πριόνι ασφαλίσει πάνω στη ράγα οδήγησης.
ΣηΜάνΤικΟ: Βεβαιωθείτε ότι το πριόνι
έχει προσαρτηθεί σταθερά στη ράγα
προσπαθώντας να σπρώξετε το πριόνι προς
τα εμπρός. Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει κίνηση
του πριονιού.
4. Περιστρέψτε λίγο αντίστροφα τον
προσαρμογέα έως ότου το πριόνι μπορεί να
ολισθαίνει εύκολα κατά μήκος της ράγας.
5. Κρατήστε τον προσαρμογέα ράγας στη θέση
αυτή και σφίξτε πάλι τη βίδα.
Ελληνικά
267