Limpieza, Mantenimiento Y Almacenamiento - Scheppach HC53dc Traducción Del Manual Original

Datos de la placa de características del motor
•
Información de servicio
Debe tenerse en cuenta que las siguientes partes de
este producto están sujetas a desgaste natural o nor-
mal y que las siguientes partes son necesarias como
consumibles.
Piezas de desgaste*: correas, acoplamiento
* no necesariamente incluido en el volumen de su-
ministro!
10. Limpieza, mantenimiento y
almacenamiento
m ¡Atención!
Desenchufar el cable cuando se realicen trabajos de
mantenimiento o de limpieza! ¡Peligro de sufrir lesio-
nes por golpes de corriente!
m ¡Atención!
Esperar a que el aparato se haya enfriado completa-
mente! ¡Peligro de sufrir quemaduras!
m ¡Atención!
Eliminar la presión del aparato antes de efectuar los
trabajos de mantenimiento y limpieza.! ¡Peligro de
sufrir daños!
10.1 Limpieza
Evitar al máximo posible que la suciedad y el polvo
•
se acumulen en el aparato. Frotar el aparato con
un paño limpio o limpiarlo con aire comprimido
manteniendo la presión baja.
Se recomienda limpiar el aparato tras cada uso.
•
Limpiar el aparato de forma periódica con un pa-
•
ño húmedo y un poco de jabón blando. No utilizar
productos de limpieza o disolventes, ya que po-
drían deteriorar las piezas de plástico del apara-
to. Es preciso evitar que entre agua en el interior
del aparato.
Antes de realizar la limpieza, separar del compre-
•
sor la manguera y las herramientas de pulveriza-
do. No limpiar el compresor con agua, disolventes
o similares.
10.2 Mantenimiento del recipiente de presión
(ilustr. 1)
¡Atención! Para conseguir una prolongada vida
útil del recipiente de presión (8), después de cada
funcionamiento debe evacuarse el agua de conden-
sación abriendo el tornillo purgador (10). Eliminar
previamente la presión de la caldera (ver 10.7.1). El
tornillo purgador se abre girándolo hacia la izquierda
(mirando el tornillo desde la parte inferior del com-
presor) para vaciar completamente el agua de con-
densación del recipient de presión. A continuación,
volver a cerrar el tornillo purgador (girarlo hacia la
derecha). Antes de cada funcionamiento, comprobar
que el recipiente de presión no esté dañado ni oxida-
do. El compresor no debe utilizarse con un recipient
de presión dañado u oxidado.
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Si detecta algún daño, deberá ponerse en contacto
con el taller del servicio técnico.
m ¡Atención! El agua de condensación del recipient
de presión contiene residuos de aceite. Eliminar el
agua de condensación de forma ecológica en la enti-
dad recolectora pertinente.
10.3 Válvula de seguridad (ilustr. 3)
La válvula de seguridad (17) está regulada a la pre-
sión mayor admitida del recipiente de presión. No
está permitido reajustar la válvula de seguridad o
retirar su precinto. Para que la válvula de seguridad
funcione correctamente cuando resulte necesaria,
activarla de vez en cuando. Apretar el anillo hasta
que se pueda escuchar que sale la presión de aire. A
continuación, volver a soltar el anillo.
10.4 Controlar regularmente el nivel de aceite
(ilustr. 11)
Colocar el compresor en una superfi cie plana. El ni-
vel de aceite se debe encontrar entre MAX y MIN de
la mirilla de aceite (12).
Cambio de aceite: Aceite recomendado: SAE 15W
40 o similar. El primer cambio se debe hacer des-
pués de 100 horas de funcionamiento. Después,
cambiarlo cada 500 horas de funcionamiento.
10.5 Cambio de aceite (ilustr. 1, 10, 11)
Apagar el motor y desenchufar el aparato. Retire el
tapón de cierre de aceite (16). Una vez se haya eli-
minado el aire comprimido existente, quitar el tornillo
purgador de aceite (12) de la bomba del compresor
(13). Para que el aceite no caiga de forma descon-
trolada, colocar una pequeña acanaladura de chapa
bajo el tornillo y recoger el aceite en un recipiente.
En caso de que no salga todo el aceite, se recomien-
da inclinar un poco el compresor. Una vez sacado
todo el aceite, volver a poner el tornillo de purga de
aceite (12).
Eliminar el aceite convenientemente llevándolo a un
punto de recogida de aceite usado.
Para rellenar la cantidad de aceite correcta, asegu-
rar que el compresor se encuentre sobre una super-
ficie recta. Introducir el nuevo aceite en el orificio de
llenado de aceite (20) hasta que el nivel de aceite
alcance la capacidad máxima. Dicha capacidad está
marcada con un punto rojo en la mirilla del aceite (12)
(ilustr. 11). No supercar la capacidad máxima. De lo
contrario, se podría dañar el aparato. Volver a poner
el tapón (15) en el orificio de llenado de aceite (19).
10.6 Limpiar el filtro de aire (14) (ilustr. 3, 12, 13)
El filtro de aire (14) impide aspirar polvo y suciedad.
Es necesario limpiar dicho filtro como mín. cada 300
horas de servicio. Un filtro de aire atascado reduce
considerablemente la potencia del compresor. Quitar
el filtro de aire (14) abriendo el tornillo de orejetas
(E). A continuación quitar la tapa del filtro (C). Ahora
se puede sacar el filtro de aceite (F).