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i&k
es
un
governor?
Un governor esta
formado
por un conjunto de sensores 10s cuales leen las revoluciones de
las
palas del helicbptei-o y una unidad de control
que
automit~camente ajusta
la
fijacibn del acelerador
para
mantener
constanre la veloc~dad del rotor principal sin tener en cuenta el paso de las palas, condiciones atmosfiricas, etc. Los
governors son extremadamente populares
en
las competic~ones
de
helicbpteros debido
a
la consistencta que facilitan.
;Cbmo
coiabora en la conJguracidn de1
helicbp!ero?
El governor eJimina la necesidad de pasar largas haras
programando las curvns deI aceferador, ya que automiticamente ajusta las revoluciones del
motor
para mantener la
velocidad deseada en el rotor principal.
GOVERNOR
-
Mezcla
deI
regulador. La funcion de rnezcla
del
Governor
/
Regulador GV-I (Governor)
se
utiliza
para ajustar 10s valores de velocidad (rS1, rS2, rS33
desde el
transmisor.
(Si
estk
usando un govemor diferente, siga
las instrucciones
dei
fabricante.)
L
GOVERNDR
I
(
INH)
RATE-UP
k
m
+
CNTRb 59.
s:-:
DOWN)
lss.
sx
Ajustes:
Puede separar onloff rnediante el
interruptor de velocidad, conectando el govemor onfoff al canal 8 y cambiar la
fiiacibn del
CUT-CH.
Si
usa un
adoff
separado,
la
asignacibn
de
rntenuptor
es
totalmente ajustable. Pero tenga midado en no asignar
off a1 governor en una condicibn conmutable si desea
que el governor hncione en esa condicibn.
El interruptor de velocidad y governor on/offpueden estar juntos usando un intemptor o conmutador onloff,
pudiendo llevarlo
a efecto usando un intermptarJcana1 independiente.
Cuando
fje
el
controt
de
velocidad, use el CH7 y entonces no
es necesario un intermptor onloff,
el
CH8 pude
usarse para otras funciones.
A,justes
en vuelo de la velocidad del rotor principal (para facilitar
su
ajuste en fino) pueden ser creado usando
un
canal adicional
y
una mezcla programable. V6ase
www.futaba-rc.com\faa\faa-9c.hhnl
para mAs detalles.
El
GV-1
contmla el gas
cuando
esta activo, por
lo
tanto el gas no obedaced ninguna posici6n prefijada en el
Pailsafe para el a~eleradot en el minsmisor. Fije siempre el Failsafe para el GV-1 el canal
ordoff en OFF.
De
esta forma el govemor
se
cerrari
y el gas obedecerh las instrucciones deI Failsafe para el acelerador.
Consejo experto:
montar el
GV-
I al
"counter
gear"
opuesto al
engranaje
(rueda dentada)
em
lugat del ventilador,
sirnpiitica dristicamente la instalacibn
en
mmuchos
modelos.
Ejemplo
de configuracibn: cuando velocidad
y
on/off son usado en un interruptor:
La afinidad de la fijacihn de velocidad del govemor rSI-rS3 con las posiciones del interruptor,
se ajusta
a
la tabla anterior.
En throttle hold, compruebe siempre que el
govemor esta
en
ofl
*
Si
el
valor de la velocidad se eleva cuando
el
intermptor
de
corte
csta
activsdo, invierta la fijacibn " D I R
desde +LIMIT
a -LIM
IT,
o
viceversa.
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