Descargar Imprimir esta página

Brink 1920 Instrucciones De Montaje página 8

Bmw 3 serie

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 10
S
Kopplingsklass
Typgodkännande nr.
D- värde
Maximassa släpvagn
Max. vertikale belastning
MONTERINGSHANDLEDNING:
1. Avlägsna beklädnaden från bagageutrymmets golv och skyddslådan av
plast åt höger och vänster. Demontera stötfångaren inklusive stöden.
Avlägsna stötfångarstöden från stötfångaren. Dessa används ej.
Demontera den nedersta skyddsplåten från stötfångaren och avlägsna
värmeskölden.
2. Borra de små inbucklingarna på chassits ovansida, som korresponder-
ar med punkterna A, ¢13mm genom chassits ovansida. Borra de inbuc-
klingarna som korresponderar med punkterna M ¢13mm genom chas-
sits ovan- och undersida. Inbucklingarna som befinner sig 175mm bakåt
i förhållande till punkterna M borras ¢13mm genom chassits ovan- och
undersida. Anbringa kontrabricka B på vänstra sidan under fordonet,
mot chassit. Anbringa stöd C i chassit och fäst två bultar M10x30 inklu-
sive fjäder- och förslutningsringar vid punkterna D. Sätt fast det hela för
hand.
3. Anbringa kontrabricka till höger i fordonet, mot chassits undersida.
Anbringa stöd F i chassit och fäst två bultar M10x30 inklusive fjäder- och
förslutningsringar vid punkterna G (dra åt bultarna för hand). Anbringa
kontrabrickorna H bakifrån i chassit och fäst fyra bultar M10x30 inklusi-
ve fjäder- och förslutningsringar inklusive fjäder- och förslutningsringar
(¢25x10.5x4) vid punkterna A och M. Sätt fast det hela för hand.
4. Anbringa dragkroken och fäst denna vid punkterna I (som korrespon-
derar med de befintliga hålen till stötfångarstöden) med fyra bultar
M10x35 inklusive dubbla förslutningsringar, fjäderringar och muttrar.
Borra hålen K1 11mm genom bakväggen och genom hålen i kontra-
: A 50-X
: e11 00-0281
: 9.2 kN
: 1800 kg
: 75 kg
bricka E som ligger i samma linje. Fäst fyra bultar M10x35 inklusive mut-
trar, fjäderringar och förslutningsringar på hålen K1 (åt höger) och K (åt
vänster). Vid hålen K (åt vänster) befinner sig inget plåtmaterial mellan
stöd B och dragkroken. Dra åt alla övriga bultar enligt tabellen.
5. Såga en del enligt fig. 1 ur stötfångarens mitt (på undersidan). Såga
delarna O och P ur plåten som befinner sig under stötfångaren. Se fig.
2. Dra åt alla bultar och muttrar enligt tabellen och sätt tillbaka de delar
som avlägsnades under punkt 1. Kulstången monteras vid dragkroken
med två bultar M12x70/26.2 inklusive förslutningsringar och självlåsan-
de muttrar.
OBS:
* Om det finns ett bitumen- eller stötdämpande lager vid kontaktytor skall
detta avlägsnas.
* Glöm inte fjäder- och planbrickor.
* Kvalitet skruvar 8:8; muttrar 8, eller om något annat anges i monterings-
anvisningen 10.9/10.
* Kontakta din återförsäljare för ditt fordons max. dragvikt och tillåtna kult-
ryck.
* Vi rekomenderar att se efter eller kontrollera skruvförbanden enligt tabel-
len efter (ett bruk av) ca 1000 km.
* Vid borrning skall man se till att broms- og bränsleledningarna inte ska-
das.
* Nummerplåten skall vara helt synlig och om så behövs skall den och
eventuellt tillbehörande belysning flyttas.
* Avlägsna de små plastlocken - om dessa finns - från punktsvetsmuttrar-
na.
Åtdragningsmoment för skruvar och muttrar (8.8):
M10
46 Nm
M12
79 Nm
71 Nm (med självsäkrande mutter)

Publicidad

loading