DIP 25, 35, 65
Fehlersuche
Mögliche
Fehler
Ursache
Die Pumpe pumpt
Das Flügelrad ist
nicht mehr oder
blockiert.
arbeitet nicht mit
Die Lamellen im
voller Leistung.
Druckluftmotor sind
verschlissen oder
aufgequollen.
Der Filter an der
Luftzufuhr ist
verstopft.
Es ist Wasser in der
Die mechanische
Abluft.
Dichtung ist defekt.
Lagerung
Vorbereitung der Pumpe für
die Lagerung
Nach der Anwendung muss die Pumpe mit einer
●
sauberen, neutralen Flüssigkeit ausgespült
werden. Dies ist besonders wichtig, wenn die
Pumpe zuvor zum Pumpen von Säure,
salzhaltigen Flüssigkeiten oder anderen stark
verschmutzten oder aggressiven Flüssigkeiten
verwendet wurde.
●
Soll die Pumpe für 24 Stunden oder mehr gelagert
werden, sollte der Druckluftmotor geschmiert
werden, um ihn vor Korrosion zu schützen.
●
Füllen Sie ca. 100 ml Rostschutzöl direkt in die
Luftzufuhr der Pumpe. Verbinden Sie die Pumpe
mit der Druckluftleitung und lassen Sie sie für ein
paar Sekunden laufen. Dabei sollte sie mit
möglichst geringer Geschwindigkeit laufen, damit
sich das Rostschutzöl im Druckluftmotor verteilt.
Nach dem Schmieren mit Rostschutzöl muss die
●
Luftzufuhr der Pumpe verschlossen werden.
Füllen Sie nach der Lagerung und vor der
●
Inbetriebnahme der Pumpe etwas Öl direkt in die
Luftzufuhr der Pumpe.
© 2010 Atlas Copco Construction Tools AB | No. 9800 0958 90 | 2010-04-16
Originalbetriebsanleitung
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Handlung
Das Flügelrad
reinigen.
Geben Sie die
Pumpe in eine
Werkstatt, um die
Lamellen polieren
oder auswechseln
zu lassen.
Säubern Sie den
Einlassfilter.
Geben Sie die
Pumpe in eine
Werkstatt, um die
mechanische
Dichtung
auswechseln zu
lassen.
Sicherheits- und Betriebsanleitung
Entsorgung
Eine verschlissene Maschine muss so entsorgt
werden, dass so viel Material wie möglich
wiederverwendet werden kann und die Umwelt in
Übereinstimmung mit den örtlichen Regelungen so
wenig wie möglich belastet wird.
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