Beta 1498TB/12 Manual De Instrucciones página 55

INSTRUKCJA OBSŁUGI
Wyniki: Niskie Naładowanie.
Alternator nie dostarcza wystarczającego napięcia do akumulatora. Skontrolować pasek
alternatora, czy alternator się obraca przy pracy silnika. Jeżeli pasek się ślizga lub jest
pęknięty, wymienić go i przetestować ponownie. Skontrolować połączenie z alternatora do
akumulatora. Jeśli połączenie jest powolne lub skorodowane, wyczyścić lub wymienić kable
i przetestować ponownie. Jeśli pasek i połączenie są prawidłowe, wymienić alternator.
Wyniki: Dobre
Napięcie wyjściowe alternatora ma wartość normalną. Nie stwierdzono żadnych problemów.
Wyniki: Wysoki poziom
Napięcie wyjściowe z alternatora przekracza nominalną wartość maksymalną. Upewnić
się, czy nie występują przerwy w połączeniach. Jeśli nie stwierdzono żadnych błędów w
połączeniach, należy wymienić regulator. Niektóre regulatory są wbudowane w alternator,
powoduje to konieczność wymiany całego alternatora. Standardowa wartość maksymalna
napięcia wyjściowego wynosi 14,7 V ± 0,05. Ponieważ dla każdej marki i typu pojazdu
wartość ta może być odmienna należy sprawdzić ją w instrukcji danego pojazdu.
TEST DZIAŁANIA SYSTEMU ŁADOWANIA Z OBCIĄŻENIEM
1. Wcisnąć ENTER, aby wykonać TEST alternatora pod obciążeniem: włączyć ogrzewanie,
światła długie i ogrzewanie tylnej szyby. Nie używać urządzeń ze zmiennym obciążeniem, jak klimatyzacja czy
wycieraczki.
2. Pojawi się następujący ekran:
Kontynuuje się wciskając "Enter". Uruchomić silnik na 2000 obrotów przez 10 sekund,
a następnie nacisnąć ponownie "Enter", aby zobaczyć wyniki.
3. Pojawi się następujący ekran:
4. Wcisnąć "Enter", aby kontynuować testowanie systemu z obciążeniem. Podczas testu pojawi się jeden z trzech ekranów
ukazujących zmierzone wielkości.
PL
Wyniki: Niskie Naład.
Przy 3000 rpm,
Test Bez Obciażenia:
Min xx,xV >xx,xV
Sprawdź ewent.
obluzowany pasek
i alternator.
Wyniki: Dobre
Przy 3000 rpm,
Test bez Obciążenia:
Średnie napięcie ład.
Napięcie: xx,xV
Wcisnąć [Enter] do
kontynuacji testu
pod obciąż.
Wyniki: Wysoki Poziom
Przy 3000 rpm,
Test Bez Obciażenia:
Max. xx,xV <xx,xV
Sprawdzić
alternator
i regulator.
Włączyć wszyst.
odbiorniki el.
Wprow. silnik
na obroty 2000 rpm.
Wcisnąć [Enter].
Trzymać 2,000 rpm
przez 10 sec, potem wrócić do
obrotów biegu jałowego
Przy 2000 rpm:
Średnia V: xx,xV
Maks. xx,xV >xx,xV
Min. xx,xV >xx,xV
Wcisnąć [Enter]
aby uzyskać wynik
55