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Wilcox SEQUAX Manual De Usuario página 13

Driver para puertas automáticas

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Ingeniería Wilcox
Tandil 5359
www.wilcox.com.ar
Constante de calentamiento del
P 65
0,02
Constante de enfriamiento sin
P 66
0,004
Constante de enfriamiento con
P 67
0,15
P 68
5
Valor de comparación de posición
Frecuencia de apertura en modo fin
P 70
10
P 71
0.5
Tiempo de aceleración en apertura.
P 72
0.5
Tiempo de frenado en apertura.
P 73
2
Frecuencia de tope en apertura.
P 74
3
Tiempo que debe mantenerse P73.
Frecuencia de cierre en modo fin
P 75
10
S70
P 76
0.5
Tiempo de aceleración en cierre.
P 77
0.5
Tiempo de frenado en cierre.
P 78
2
Frecuencia de tope en cierre.
P 79
3
Tiempo que debe mantenerse P78.
P 7A
30
Tiempo máximo de accionamiento.
P 7B
0.15
Tiempo de frenado en reapertura.
S80
P 80
0
Determina el incremento de temperatura simulada del motor relativo a la potencia
total entregada al mismo. A mayor valor, se considera que el motor se calienta más
motor.
rápidamente para la misma potencia y fuerza el encendido del ventilador más
rápidamente.
Determina cuanto calor se pierde por enfriamiento no forzado en el motor. Un valor
menor causa que la temperatura simulada sea mayor debido a la menor refrigeración
ventilador.
y se encienda el ventilador más rápidamente.
Determina cuanto calor se pierde por enfriamiento forzado del motor. Un valor
mayor causa que la temperatura simulada baje rápidamente y se apague el
ventilador.
ventilador más rápidamente.
Determina el valor de posición que se compara con las salidas de relé tipo 12, 13 y
14.
Determina la velocidad de apertura del motor cuando el controlador se utiliza en el
de carrera.
modo de control con fin de carrera sin encoder.
Determina el tiempo que tarda la rampa de aceleración en alcanzar la velocidad
especificada en P70.
Determina el tiempo que tarda la rampa de frenado en alcanzar la velocidad
especificada en P73.
Establece la velocidad de aproximación con la que el motor debe encontrar el tope
del mecanismo de la puerta.
Tiempo necesario para que el mecanismo encuentre el tope y luego se corta el
torque en el motor. Un valor de 0 significa que debe mantenerse indefinidamente el
torque en el motor, usado para el caso de que se necesite mantener la puerta abierta.
Determina la velocidad de cierre del motor cuando el controlador se utiliza en el
de carrera.
modo de control con fin de carrera sin encoder.
Determina el tiempo que tarda la rampa de aceleración en alcanzar la velocidad
especificada en P75.
Determina el tiempo que tarda la rampa de frenado en alcanzar la velocidad
especificada en P78.
Establece la velocidad de aproximación con la que el motor debe encontrar el tope
del mecanismo de la puerta.
Tiempo necesario para que el mecanismo encuentre el tope y luego se corta el
torque en el motor. Un valor de 0 significa que debe mantenerse indefinidamente el
torque en el motor, usado para el caso de que se necesite mantener la puerta cerrada.
Tiempo máximo que debe transcurrir para encontrar el tope de apertura/cierre. En
caso de que no se encuentre se genera error de tope.
Tiempo que tarda la rampa de frenado en el caso de realizar una reapertura. Un
valor bajo genera frenadas bruscas.
Establece el valor de todos los parámetros para un determinado modelo de puerta de
fábrica puede salir ajustado según lo solicitado por el cliente.
0: ESTANDAR
1: KERL 220Vca
Modelo de puerta.
2: KERL 110Vca
3: AUR
4: QR
5: MA-PU
Conectando las salidas de este relé a entradas de apertura y
cierre se genera una señal de apertura y cierre de prueba.
Se activa si la posición de la puerta es menor o igual al
12
valor programado en P68.
Se activa si la posición de la puerta es mayor al valor
13
programado en P68.
Se activa si la puerta se está cerrando y la posición es
14
menor o igual al valor programado en P68.
15
Relé siempre activado.
Presencia de hoja. Copia el estado de la entrada presencia
16
de hoja.
Presencia de hoja y cierre. Se activa cuando la entrada de
17
presencia de hoja está activa y la puerta está cerrada.
Salida de freno total. Se activa cuando la puerta está
18
abierta o cerrada y sirve para activar un freno eléctrico.
Salida de freno abierta. Se activa cuando la puerta está
19
abierta y sirve para activar un freno eléctrico.

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