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Idiomas disponibles
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BOSSAGE
BOSSAGE
TAQUET D'ALIGNEMENT
DU PARE-CHOCS
FIXATION DU
PARE-CHOCS SUR LE
LONGERON DU CHÂSSIS
Figure 2
(Modèle 2003-2009)
1.
Abaisser la roue de secours pour faciliter l'installation.
2.
Il est possible d'y accéder par de larges ouvertures au bas du châssis ou dans les supports des suspensions. (huit boulons au total
pour le plateau)
3.
Remonter le plateau et positionner un bloc en bois épais de 2 po entre le châssis et le point n°3 de la fixation du plateau.
4
4.
Retirer la plaque d'immatriculation pour accéder aux deux boulons de l'étape suivante.
Retirer la plaque d'immatriculation pour accéder aux deux boulons de l'étape suivante
5.
Protéger, puis enlever le pare-chocs en retirant 6 à 12 boulons (le nombre dépend de l'année du modèle).
•
(03-09) Deux boulons M12 et un boulon M14 du renfort d'angle interne du pare-chocs et de la fixation de l'attelage au pare-
chocs – de chaque côté
•
(03-09) Un boulon M12 de la fixation entre le longeron du châssis et le pare-chocs –de chaque côté.
•
(2010) Deux boulons M12 de la fixation entre le longeron du châssis et le pare-chocs –de chaque côté.
•
(tous les modèles) Deux boulons M12 de la zone de la plaque d'immatriculation –retirée à l'étape 4.
6.
Mettre le pare-chocs de côté en attendant de le réinstaller plus tard.
7.
Retirer la structure de fixation pare-chocs / attelage.
•
(03-09) Retirer les deux derniers boulons M14 sur le longeron du châssis.
•
(2010) Retirer trois boulons M14 sur le longeron du châssis.
•
Il sera nécessaire de faire tourner la structure puis de la tirer pour dégager le bossage et les engagements de la
languette/fente. Voir figure 2.
8.
Abaisser le plateau puis réinstaller les boulons du plateau.
9.
Lever l'attelage jusqu'à la position requise et utiliser les boulons M14 les plus à l'avant (2 de chaque côté) pour le maintenir en
place.
10.
En utilisant l'attelage comme gabarit, marquer et percer deux trous de 9/16 po dans le bas du châssis.
11.
Tirer les boulons de carrosserie d'½ po à l'aide d'un câble de tirage et les bloquer en position à travers l'extrémité du châssis. Fixer
les rondelles et les écrous d'½ po et les serrer à la main.
12.
Si le système comprend un amortisseur de vibration, le retirer et l'installer sur ce système (comme indiqué en figure 1).
13.
Pour faciliter l'installation du pare-chocs, desserrer les deux boulons des renforts d'angle internes et externes de chaque côté
(uniquement pour les modèles 03-09).
14.
Lever le pare-chocs jusqu'à la position requise et l'attacher avec les boulons de l'étape 5.
15.
Installer les autres fixations comme indiqué en figure 1.
16.
Mesurer l'écartement entre le pare-chocs et le hayon et l'ajuster. Serrer les vis.
17.
Relever la roue de secours.
18
18.
Donner le manuel d'utilisation de la structure pare-chocs / attelage au client à consulter en cas de retrait de l'attelage
Donner le manuel d utilisation de la structure pare-chocs / attelage au client à consulter en cas de retrait de l attelage.
Remarque : Vérifier fréquemment l'attelage, en s'assurant que toute la visserie et la boule d'attelage sont serrées adéquatement. Si l'attelage est enlevé, boucher tous les trous percés
dans le coffre ou la carrosserie afin de prévenir l'infiltration d'eau ou de gaz d'échappement. Un attelage ou une boule d'attelage endommagé doit être enlevé et remplacé. Respecter
les mesures de sécurité appropriées en travaillant sous le véhicule et porter des lunettes de protection. Ne jamais utiliser un chalumeau pour découper un accès ou un trou de fixation.
Ce produit est conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. de l'état de New York concernant les spécifications en matière de sécurité des systèmes et dispositifs d'attelage.
© 2010 Cequent Towing Products
Instructions d'installation
Camionnette Dodge 2500/3500
LANGUETTE/FENTE
LONGERON DU CHÂSSIS
STRUCTURE PARE-CHOCS / ATTELAGE EXISTANTE
p
Feuillet 4 sur 6
Ne pas dépasser les spécifications du fabricant du
véhicule de remorquage, ni
véhicule de remorquage ni
Type d'attelage
Répartition des charges
Capacité de charge Montage
sur boule
g
q
p
45299N
Numéros de pièces :
45299
Poids maximal à la
Poids brut max. de
flèche d'attelage
la remorque (livres)
(livres)
18000 (8172 kg)
2500 (1135 kg)
18000 (8172kg)
2000 (908 kg)
15-2-10
Rév. A
Formulaire : F205 Rev A 5-6-05
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