@
Varoitus! Katkaise laitteesta virta ja irrota virtajohto
pistorasiasta aina ennen sähkötyökalun
@
huoltotoimenpiteitä.
Varoitus! Ennen kokoamista poista yhdyskaapeli,
jolla teräketju liitetään terälevyyn.
Ketjun voitelu
Tämä on tehtävä aina, kun uusi ketju (6) otetaan käyttöön.
Ota uusi ketju (6) ja anna sen liota ketjuöljyssä vähintään
tunnin ennen käyttöä. Käytä Black & Decker -teräketjuöljyä.
Voiteluun kannattaa käyttää aina Black & Decker -öljyä.
Erilaisten öljyjen sekoittaminen voi huonontaa öljyn laatua.
Tämä voi lyhentää ketjun käyttöikää huomattavasti ja
aiheuttaa muita vaaroja.
Älä koskaan käytä jäteöljyä, paksua öljyä tai erittäin ohutta
ompelukoneöljyä. Ne voivat vaurioittaa ketjusahaa.
Laipan ja ketjun asentaminen. (kuva A−E)
Aseta saha tukevalle alustalle.
u
Aseta etusuojain/ketjujarru etummaiseen asentoon (kuva
u
D).
Löysää ketjun säädön lukitusnuppi (9) kokonaan (kuva A).
u
Poista ketjukoppa (10).
u
Aseta ketju (6) laipan (7) päälle. Varmista, että ketjun
u
leikkausterät laipan yläosassa (7) osoittavat eteenpäin
(kuva B2).
Ohjaa ketju (6) laipan (7) uraan ja vedä ketjua niin, että
u
siihen jää lenkki laipan (7) takaosaan.
Aseta ketju (6) vetopyörän (12) ympäri. Aseta laippa (7)
u
paikalleen terän ohjaimiin (13) (kuva B1). Varmista, että
liukunasta (14) osuu kiristysreikään (15) (kuva E).
Varoitus! Varmista, että etusuojain/ketjujarru (4) on oikeassa
asennossa(eteenpäin) ennen asentamista (kuva. C).
Aseta ketjukoppa (10) sahaan.
u
Käännä ketjun säädön lukitusnuppia (9) ja liitä ketjukoppa
u
(10) mutta älä kiristä kokonaan.
Kierrä ketjun kireyden säätöruuvia (5) myötäpäivään,
u
kunnes ketju (6) on kireällä. Varmista, että ketju (6) on
sopivan kireällä laipan ympärillä (7).
Tarkista kireys alla kuvatulla tavalla. Älä kiristä liikaa.
u
Kiristä ketjun säädön lukitusnuppi (9).
u
Ketjun kireyden tarkastus ja säätö (kuva G)
Ketjun kireys on tarkastettava ennen käyttöä ja aina 10
minuutin käytön jälkeen.
Irrota työkalun virtajohto sähköverkosta.
u
Vedä ketjua (6) kevyesti kuvan esittämällä tavalla (kuvan G
u
sisäkuva). Kireys on sopiva, kun ketju (6) napsahtaa
takaisin paikalleen, kun sitä on vedetty 3 mm laipasta (7).
Ketju (6) ei saa roikkua laipan (7) alapuolella.
(Alkuperäisten ohjeiden käännös)
Huomautus: Älä kiristä ketjua liian tiukalle, koska tällöin
laippa ja ketju kuluvat loppuun ennenaikaisesti.
Huomautus: Tarkista uuden ketjun kireys useaan kertaan
(irrota virtajohto ensin pistorasiasta) 2 ensimmäisen
käyttötunnin aikana, koska uusi ketju venyy hieman.
Ketjun kiristäminen
Kierrä ketjun säädön lukitusnuppia (9) vastapäivään.
u
Kiristä ketju käyttämällä kireyden säätöruuvia (5), kiristä
u
kääntämällä myötäpäivään.
Kiristä ketjun säädön lukitusnuppi (9).
u
Käyttö
Varoitus! Anna koneen käydä omaan tahtiinsa. Älä
ylikuormita sitä.
Öljysäiliön täyttäminen (kuva F)
Avaa öljysäiliön tulppa (3) ja täytä säiliö suositellulla
u
ketjuöljyllä. Öljytaso näkyy ilmaisimesta (11). Kierrä säilön
tulppa (3) takaisin paikalleen.
Sammuta ketjusaha ja tarkista öljyn määrä ilmaisimesta
u
(11) säännöllisesti. Jos öljyä on alle 1/4, irrota sahan
virtajohto ja lisää oikeanlaista öljyä.
Käynnistys
Huomautus: Ketjusaha ei käynnisty, jos etusuojain/ketjujarru
(4) ei ole käyttöasennossa.
Tartu ketjusahasta tukevasti molemmin käsin. Työnnä
u
lukituspainiketta (2) ja käynnistä painamalla virtakytkintä
(1).
Kun moottori käynnistyy, irrota peukalo lukituspainikkeelta
u
(2) ja pidä tukevasti kiinni kahvasta.
Älä ylikuormita laitetta, anna sen tehdä työ. Laite toimii
paremmin ja turvallisemmin sille suunnitellulla nopeudella.
Liiallinen painaminen saa ketjun (6) venymään.
Ketjujarrun asettaminen (kuva C)
Varmista, että virtajohto on irrotettu pistorasiasta.
u
Vedä etusuojain/ketjujarru (4) taaksepäin merkittyyn
u
aloitusasentoon (kuva. C).
Saha on nyt käyttövalmis.
u
Takapotkulta suojaavan ketjujarrun toiminta
Takapotkutilanteessa vasen käsi osuu etusuojaimeen/
ketjujarruun työntäen sitä eteenpäin kohti sahauskohdetta ja
pysäyttäen ketjusahan sekunnin murto-osassa.
Takapotkulta suojaavan ketjujarrun testaaminen
(kuva C)
Tarkista aina ennen käyttöä, että takapotkujarru toimii
u
oikein.
SUOMI
107