Instalación; Modo De Empleo; Conexión Tipo De La Bomba - Samoa PUMPMASTER 2 Guía De Servicio Técnico Y Recambio

DESCRIPTION
Bombas de pistón alternativo accionadas por aire comprimido de baja
presión para el transvase de lubricantes a caudales altos. Las bombas
pueden ser suministradas como componentes separados o en forma de
sistemas completos con todos los elementos precisos para su instalación.
Han sido concebidas para montaje sobre unidad móvil, bidón, cisterna
o montaje mural, utilizando los accesorios de aspiración de fluido
apropiados.
Modelo 351120
A (mm) 495
B (mm) 282
C (mm) 52
D (mm) 213
Peso (kg) 2,48 kg
INSTALACIÓN
Las bombas pueden ser montadas directamente sobre bidones,
cisternas o sobre un soporte mural (cód. 360 102) que dispongan de
rosca 2" BSP H (fig. 2).
• Afloje la tuerca en estrella del adaptador para extraer la parte inferior
del mismo y rósquela en el brocal de 2" del bidón o del soporte.
• Coloque la tuerca en estrella y el anillo del adaptador en el tubo.
• Introduzca la bomba por el brocal y apriete el conjunto a la altura
deseada.

MODO DE EMPLEO

Esta bomba es auto-cebante. Para cebarla la primera vez, es conveniente
conectar el aire a la bomba incrementando la presión lentamente desde
0 bar a la presión deseada con el regulador de presión, manteniendo la
válvula de salida (ej. una pistola de aceite) abierta. Cuando el aceite
empieza salir de la pistola, la bomba está cebada.
CONEXIÓN TIPO DE LA BOMBA
A título informativo, se muestra en la figura 3 una instalación típica con
todos los elementos recomendados para su correcto funcionamiento.
NOTA: La presión de alimentación de aire debe estar comprendida entre
SAMOA Industrial, S.A. · Pol. Ind. Porceyo, I-14 · Camino del Fontán, 831 · 33392 - Gijón - Spain · Tel.: +34 985 381 488 · www.samoaindustrial.com
352120 356120
1197 1010
282 282
52 52
915 728
5,4 kg 4,80 kg
NOTA: Es importante que la válvula de pie no esté en contacto con
zonas sucias, tales como el suelo de un taller, porque pueden entrar
virutas o partículas que podrían llegar a dañar las juntas.
3 y 10 bar siendo 6 bar la presión recomendada. Es aconsejable instalar,
asimismo, una válvula de cierre para poder cerrar la alimentación de aire
al final de la jornada. (En caso de roturas o fugas en la salida de aceite, si
la alimentación de aire no está cerrada, la bomba se pondría en marcha
automáticamente, pudiendo vaciarse completamente el depósito).
1/4"
B
D
C
1" (* solo para la bomba 351120)
ES
3/4"
Fig. 2
5
R. 07/19 835 806