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5. Die neuen Ruderschläuche mithilfe der gespalte-
nen Hülse an der Anschlussscheibe festschrauben,
Anziehdrehmoment 21 ±2 Nm (15,5 ±1,5 ft-lbf).
WICHTIG!
Die Schläuche müssen 35° nach achtern geneigt
sein,
siehe Bild 4.
WICHTIG!
Prüfen, dass die Schläuche an der richtigen Stelle
festgeschraubt werden, siehe Tabelle (A-D) auf der
vorigen Seite.
6. Die Ruderschläuche an den Steuerzylindern
festschrauben, Anziehdrehmoment 21 ±2 Nm
(15,5 ±1,5 ft-lbf).
7. Steuerzylinder montieren. Splintbolzen mit was-
serfestem Fett VP Art.-Nr. 828250 bestreichen.
Hinweis! Bei Motoren von späterer Ausführung ist
auch die Masseleitung anzuschließen.
8. Schnellkupplung an den Servotank anschließen.
Hydrauliköl nachfüllen.
9. Anlage probeweise fahren.
Bei Bedarf Hydrauliköl nachfüllen.
DPH-B-ES (elektronische Steuerung)
(Siehe Bild 5)
1. Zündung abstellen und vermeiden, bei der Arbeit
die Steuerung zu berühren, um Verschütten von Öl
zu vermeiden.
2. Leitungen (4) von der Ruderschläuchen lösen.
Hinweis! Lage der Kabelbinder für den späteren
Einbau notieren.
3. Ruderschläuche (3) von den Steuerzylindern (1)
abschrauben.
Hinweis! Einen Lappen anbringen, um ausrinnen-
des Öl an den Anschlüssen aufzufangen.
4. Anschlussscheibe(2) vom Transomschild ab-
schrauben.
Hinweis! Wenn die Schrauben nicht gelöst werden
können, müssen die Schläuche vor Ort von der
Scheibe abgebaut werden.
5. Ruderschläuche von der Anschlussscheibe ab-
schrauben.
6. Die neuen Ruderschläuche an der An-
schlussscheibe festschrauben, Anziehdrehmoment
21 ±2 Nm (15,5 ±1,5 ft-lbf).
WICHTIG!
Die Schläuche müssen 35° nach achtern geneigt
sein, siehe
Bild
6.
WICHTIG!
Prüfen, dass die Schläuche an der richtigen Stelle
festgeschraubt werden, siehe Tabelle (A-D) auf der
vorigen Seite.
7. Anschlussscheibe mit vier neuen O-Ringen (Art.-
Nr. 925053) festschrauben, Anziehdrehmoment
6 ±1 Nm (4.4 ±0.7 ft-lbf).
Hinweis! Die O-Ringe mit Fett festsetzen.
8. Die folgenden Arbeitsschritte jeweils für eine Seite
ausführen.
Steuerzylinder von Aufhängungsgabel und Antrieb
abbauen, ohne Leitungen und Masseleitung zu lö-
sen.
Die Ruderschläuche mit Anziehdrehmoment
21 ±2 Nm (15,5 ±1,5 ft-lbf) festschrauben und Steu-
erzylinder wieder montieren.
Wichtig!
Prüfen, dass die Schläuche an der richtigen Stelle
festgeschraubt werden, siehe Tabelle auf der vori-
gen Seite. Splintbolzen mit wasserfestem Fett VP
Art.-Nr. 828250 bestreichen.
9. Leitungen mit Kabelbindern um die Ruderschläu-
che in der gleichen Lage wie früher wieder anbauen.
10. Hydrauliköl wieder einfüllen
11. Anlage probeweise fahren.
Bei Bedarf Hydrauliköl nachfüllen.
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