AEG BSS18C2 Manual Original página 51

Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 26
tasfi ye edilmesine olanak sağlayan hizmet sunar; lütfen bu
konuda yetkili satıcınızdan bilgi alın.
Kartuş aküleri metal parça veya eşyalarla birlikte saklamayın
(kısa devre tehlikesi).
GBS sistemli kartuş aküleri sadece GBS sistemli şarj cihazları
ile şarj edin. Başka sistemli aküleri şarj etmeyin.
Kartuş aküleri ve şarj cihazını açmayın ve sadece kuru
yerlerde saklayın. Neme ve ıslanmaya karşı koruyun.
Aşırı zorlanma veya aşırı ısınma sonucu hasar gören kartuş
akülerden batarya sıvısı dışarı akabilir. Batarya sıvısı ile
temasa gelen yeri hemen bol su ve sabunla yıkayın. Batarya
sıvısı gözünüze kaçacak olursa en azından 10 dakika yıkayın
ve zaman geçirmeden bir hekime başvurun.
Uyarı! Bir kısa devreden kaynaklanan yangın, yaralanma
veya ürün hasarları tehlikesini önlemek için aleti, güç paketini
veya şarj cihazını asla sıvıların içine daldırmayınız ve
cihazların ve pillerin içine sıvı girmesini önleyiniz. Tuzlu su,
belirli kimyasallar, ağartıcı madde veya ağartıcı madde içeren
ürünler gibi korozif veya iletken sıvılar kısa devreye neden
olabilir.
KULLANIM
Akülü darbeli tork anahtarı elektrik akımı şebekesinden
bağımsız olarak vida ve somunların sıkılıp gevşetilmesinde
çok yönlü olarak kullanılabilir.
Bu alet sadece belirtiği gibi ve usulüne uygun olarak
kullanılabilir.
KALAN RISKLER
Usulüne uygun kullanım durumunda da bütün kalan riskler
ortadan kaldırılamaz. Kullanım sırasında, kullanıcının özellikle
dikkat etmesi gerektiği aşağıdaki tehlikeler oluşabilir:
• Titreşimden dolayı oluşan yaralanmalar.
Cihazı bunun için öngörülen kulplardan tutun ve çalışma ve
maruz kalam sürelerini sınırlandırın.
• Gürültü yükü işitme zararlarına neden olabilir.
Kulaklık takın ve maruz kalma süresini sınırlandırın.
• Kir parçacıklarından dolayı oluşan göz yaralanmaları.
Daima koruyucu gözlük, sağlam uzun pantolon, eldiven ve
sağlama ayakkabılar giyiniz.
• Zehirli tozların solunması.
KULLANIM
Uyarı: Sabitlenmesinden sonra sıkma momentinin her
zaman bir tork anahtarıyla kontrol edilmesi tavsiye
olunur.
Sıkma momenti, aşağıdakiler dahil, bir çok faktör tarafından
etkilenir.
• Pilin şarj durumu - Pil boşaldığında voltaj düşer ve sıkma
momenti azalır.
• Devir - Takımın düşük bir hızda kullanılması daha düşük bir
sıkma momentine neden olur.
• Sabitleme pozisyonu - Takımı veya sabitleme elemanını ne
şekilde tuttuğunuz sıkma momentini etkiler.
• Döner/takma uç - Yanlış boyuttaki bir döner veya takma
ucun kullanılması veya darbelere dayanıklı olmayan
aksesuarların kullanılması sıkma momentini düşürmektedir.
• Aksesuarların ve uzatmaların kullanılması - Aksesuara veya
uzatmaya bağlı olarak darbeli vidalama makinesinin sıkma
momenti düşebilir.
• Vida/Somun - Sıkma momenti, vidanın/somunun çapına,
uzunluğuna ve mukavemet sınıfına göre değişebilir.
• Sabitleme elemanlarının durumu - Kirli, paslanmış, kuru
veya yağlanmış sabitleme elemanları sıkma momentini
etkileyebilir.
• Vidalanacak parçalar - Vidalanacak parçaların ve aradaki
her bir parçanın mukavemeti (kuru veya yağlanmış,
yumuşak veya sert, disk, conta veya pul) sıkma momentini
etkileyebilir.
470 484 - BSS18C2.indd 51
470 484 - BSS18C2.indd 51
VIDALAMA TEKNIKLERI
Bir pim, bir vida veya bir somuna darbeli vidalama makinesi
tarafından ne kadar uzun süre yük uygulanırsa, o kadar fazla
sıkılanır.
Sabitleme araçları veya iş parçalarında hasarların önlenmesi
için aşırı darbe sürelerinden kaçınınız.
Küçük sabitleme araçlarına yük uyguladığınızda özellikle
dikkatli olunuz, çünkü en iyi sıkma momentine ulaşmak için
daha az darbeye gereksinim duymaktadırlar.
Farklı sabitleme elemanlarıyla alıştırma yapın ve istenilen
sıkma momentine ulaşmak için gereken süreyi aklınızda
tutunuz.
Sıkma momentini bir manuel tork anahtarıyla kontrol ediniz.
Sıkma momenti fazla yüksekse darbe süresini azaltınız.
Sıkma momenti yetersizse, darbe süresini artırınız.
Vida dişlerinde veya sabitleme aracının başı altındaki yağ, kir,
pas veya başka kirlenmeler sıkma momentinin yüksekliğini
etkilemektedir.
Bir sabitleme aracını sökmek için gerekli tork, kontak
yüzeylerinin durumuna bağlı, ortalama sıkma momentinin
%75 ile %80'i arasındadır.
Hafi f vidalama işlerini nispeten düşük bir sıkma momentiyle
yapınız ve kesin olarak sıkılamak için bir manuel tork anahtarı
kullanınız.
LITYUM IYON PILLER IÇIN AÇIKLAMALAR
Lityum iyon pillerin kullanılması
Uzun süre kullanım dışı kalmış aküleri kullanmadan önce şarj
edin.
50°C üzerindeki sıcaklıklar akünün performansını düşürür.
Akünün güneş ışığı veya mekân sıcaklığı altında uzun süre
ısınmamasına dikkat edin.
Şarj cihazı ve aküdeki bağlantı kontaklarını temiz tutun.
Akünün ömrünün mükemmel bir şekilde uzun olması için
kullandıktan sonra tamamen doldurulması gerekir.
Ömrünün mümkün olduğu kadar uzun olması için akülerin
şarj ettirildikten sonra şarj cihazından çıkartılması gerekir.
Akünün 30 günden daha fazla depolanması halinde:
Aküyü takriben 27°C'de kuru olarak depolayın.
Aküyü yükleme durumunun takriben % 30 - %50 olarak
depolayın.
Aküyü her 6 ay yeniden doldurun.
Lityum iyon pillerin aşırı pil şarj koruması
Pek fazla elektrik tüketiminden dolayı, örneğin aşırı fazla
devir momentleri, aniden durma veya kısa devre gibi aküye
aşırı yüklenme durumunda elektro cihazı 5 saniye titreşir,
yükleme göstergesi yanıp söner ve elektro cihaz
kendiliğinden durur. Yeniden çalıştırmak için şalter baskısını
serbest bırakın ve bundan sonra tekrar çalıştırın. Akü aşırı
yüklenmeden dolayı fazla ısınır. Bu durumda akü soğuyana
kadar yükleme göstergesinin bütün lambaları yanıp söner.
Gösterge lambalarının sönmesinden sonra tekrar çalışmaya
devam edilebilir.
Lityum iyon pillerin taşınması
Lityum iyon piller tehlikeli madde taşımacılığı hakkındaki
yasal hükümler tabidir.
Bu piller, bölgesel, ulusal ve uluslararası yönetmeliklere ve
hükümlere uyularak taşınmak zorundadır.
• Tüketiciler bu pilleri herhangi bir özel şart aranmaksızın
karayoluyla taşıyabilirler.
• Lityum iyon pillerin nakliye şirketleri tarafından ticari
taşımacılığı için tehlikeli madde taşımacılığının hükümleri
geçerlidir. Sevk hazırlığı ve taşıma sadece ilgili eğitimi
görmüş personel tarafından gerçekleştirilebilir. Bütün süreç
uzmanca bir refakatçilik altında gerçekleştirilmek
zorundadır.
TÜRKÇE
51
20.07.2021 11:41:07
20.07.2021 11:41:07

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido