Manutenção - Black and Decker KX1666 Manual Del Usuario

Nota: O LED de avaria (5) pode acender, porque um número
de cargas de acessórios foi acrescentado ao sistema de
carga, aumentando assim a necessidade de corrente do
alternador. Certifique-se de que a classificação do
alternador pode suportar a aplicação.
Nota: Esta verificação pode não ser exacta para cada tipo,
fabricante e modelo do veículo.
Tempo de carga aproximado
O carregador de bateria irá ajustar automaticamente o nível
de carga à medida que a bateria é carregada e pára quando
a bateria fica completamente carregada. As baterias de ciclo
profundo podem precisar de um tempo de carga mais
prolongado.
Para calcular o tempo que demora a carregar uma bateria,
consulte a seguinte tabela:
% de carga na bateria
Nível 75%
2A 7 h
6A 2,5 h
10A 1,4 h
*NR = Não recomendado a 2 A – utilize um nível de carga
mais elevado.
O tempo apresentado na tabela em cima é aproximado e
refere-se a uma bateria automóvel de 50 Ah.
Exemplo
Uma bateria CC de A 50 Ah, 12 V está descarregada (50%).
Para determinar o tempo que demora a carregar ao nível 10
A, consulte a tabela apresentada em baixo de "50%" e "a
nível 10 A".
O tempo de carga da bateria depende do tamanho, tempo e
estado da bateria. As baterias mais pequenas devem ser
carregadas a um nível mais pequeno (2 A) e será adicionada
uma hora suplementar ao tempo de carga.
MANUTENÇÃO
A sua ferramenta Black & Decker foi concebida para
funcionar por um longo período de tempo com uma
manutenção mínima. Um funcionamento contínuo e
satisfatório depende de uma manutenção adequada e da
limpeza regular da ferramenta.
Advertência! Antes de executar qualquer manutenção ou
limpeza no aparelho, desligue-o.
De vez em quando, limpe o aparelho com um pano húmido.
Não utilize nenhum produto de limpeza abrasivo ou à base
de solvente. Não mergulhe o aparelho em água.
50% 25% 0%
14 h NR* NR*
4,7 h 7 h 9,2 h
2,8 h 4,2 h 5,5 h
Depois de cada utilização, limpe os grampos da bateria (4)
e certifique-se de que a bateria não contém fluído que
possa causar corrosão nos grampos (4).
Limpe o revestimento exterior do carregador da bateria
com um pano macio e, se necessário, com uma solução de
sabão suave.
Não deixe entrar líquido no carregador da bateria. Não
manuseie o carregador da bateria quando estiver quente.
Mantenha os cabos do carregador da bateria folgados
quando os guardar para que não fiquem danificados.
Resolução de problemas
Apresenta indicações, problemas comuns e possíveis
soluções:
Sem Funções
Certifique-se de que o carregador da bateria está ligado a
uma tomada CA de 230 V.
Siga os passos indicados em "Ligar o carregador de
bateria" no rosto deste manual.
F01 – Bateria com célula interna em curto-circuito
Se a bateria que estiver a ser carregada possuir uma célula
interna em curto-circuito, será apresentado F01.
Recomendamos que leve a sua bateria a um centro de
serviço automóvel certificado para ser verificada.
F02 – Ligação incorrecta da bateria ou voltagem da
bateria muito baixa para aceitar carga
Quando F02 for apresentado, a causa mais comum é uma
ligação incorrecta à bateria.
Siga os passos indicados em "Instruções de Segurança" no
rosto deste manual para desligar o cabo de alimentação CA
e os grampos da bateria (4), limpe os terminais de bateria e
volte a ligar o carregador da bateria.
Se o problema continuar, recomendamos que leve a sua
bateria a um centro de serviço automóvel certificado para
ser verificada.
F03 – Célula interna aberta
Certifique-se de que a bateria é verificada num centro de
serviço automóvel certificado.
F04 – Funcionamento em tempo adicional
F04 é apresentado quando o tempo de carga exceder as 18
horas. Pode estar a utilizar um nível de carga demasiado
baixo para o tamanho da bateria. Seleccione um nível de
carga mais alto para carregar a bateria.
F05 – Estado de sobreaquecimento
F05 é apresentado para indicar que o carregador da bateria
está demasiado quente. A grelha de ventilação está
bloqueada.
PORTUGUÊS
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