Black and Decker KX1666 Manual Del Usuario página 91

Αυτόματη φόρτιση συντήρησης (εικ. Α)
Η λειτουργία αυτόματης φόρτισης συντήρησης είναι
ιδανική για τη συντήρηση μιας μπαταρίας. Συμπληρώνει
αυτόματα την μπαταρία όσο χρειάζεται ώστε να
διατηρείται συνεχώς πλήρως φορτισμένη.
Αφήστε συνδεδεμένη την τροφοδοσία της συσκευής
και την μπαταρία μετά την πλήρη φόρτιση της
μπαταρίας.
Ο φορτιστής μπαταριών παρακολουθεί την μπαταρία
και τη συμπληρώνει όσο χρειάζεται.
Η ψηφιακή οθόνη (2) δείχνει FLO κατά τη
συμπλήρωση της μπαταρίας κι επιστρέφει στην
ένδειξη FUL όταν αυτή ολοκληρωθεί.
Για να δείτε την τάση της μπαταρίας, πιέστε το
μπουτόν τάσης της μπαταρίας (10).
Προειδοποίηση! Εάν δεν είναι γνωστό το μέγεθος της
μπαταρίας, φορτίστε με ρυθμό 2 A. ΜΗΝ υπερφορτίζετε
τις μπαταρίες.
Έλεγχος του εναλλάκτη (εικ. A)
Προειδοποίηση! Ελέγχετε μόνο συστήματα 12 Vdc.
Τμήμα 1 (χωρίς φορτίο)
Βεβαιωθείτε ότι δεν εφαρμόζεται φορτίο στον
εναλλάκτη απενεργοποιώντας όλα τα εξαρτήματα του
οχήματος.
Η μπαταρία πρέπει να φορτίζεται πλήρως πριν τη
δοκιμή του εναλλάκτη.
Λειτουργήστε τον κινητήρα όσο χρειάζεται για να
πετύχετε κανονικό ρελαντί και επιβεβαιώστε ότι
υπάρχει τάση χωρίς φορτίο.
Πιέστε το μπουτόν ελέγχου του εναλλάκτη (9) για να
ξεκινήσετε τον έλεγχο.
Εάν το LED επάρκειας του εναλλάκτη (8) ανάψει
υποδηλώνει την καλή κατάσταση του εναλλάκτη ή εάν
ανάψει το LED σφάλματος (5) υποδηλώνει ότι ο
εναλλάκτης βρίσκεται εκτός της τυπικής περιοχής
τάσης.
Πιέστε και πάλι το μπουτόν ελέγχου του εναλλάκτη (9)
για να διακόψετε τον έλεγχο.
Τμήμα 2 (με φορτίο)
Φορτώστε τον εναλλάκτη ενεργοποιώντας όσο το
δυνατόν περισσότερα εξαρτήματα, εκτός του
κλιματισμού και της αντίστασης του πίσω τζαμιού.
Πιέστε το μπουτόν ελέγχου του εναλλάκτη (9) για να
ξεκινήσετε τον έλεγχο.
Εάν το LED επάρκειας του εναλλάκτη (8) ανάψει
υποδηλώνει την καλή κατάσταση του εναλλάκτη ή εάν
ανάψει το LED σφάλματος (5) υποδηλώνει ότι ο
εναλλάκτης βρίσκεται εκτός της τυπικής περιοχής
τάσης.
Πιέστε και πάλι το μπουτόν ελέγχου του εναλλάκτη (9)
για να διακόψετε τον έλεγχο.
Εάν ο πρώτος έλεγχος του εναλλάκτη υποδείξει επάρκεια,
ενώ ο δεύτερος έλεγχος υποδείξει ανεπάρκεια του
εναλλάκτη, το πρόβλημα αυτό μπορεί να οφείλεται σε
κάποια από τις εξής αιτίες:
Χαλαροί ιμάντες ανεμιστήρα.
Διακεκομμένη αστοχία μιας διόδου.
Κακές συνδέσεις μεταξύ της μπαταρίας και του
εναλλάκτη και/ή της γείωσης.
Σημείωση: Το μπουτόν τάσης της μπαταρίας (10)
απενεργοποιείται στη λειτουργία ελέγχου του εναλλάκτη.
Σημείωση: Το LED σφάλματος (5) ίσως ανάψει λόγω της
προσθήκης του φορτίου ενός αριθμού επιπλέον
εξαρτημάτων στο σύστημα φόρτισης, αυξάνοντας με αυτό
τον τρόπο τη ζήτηση ρεύματος από τον εναλλάκτη.
Βεβαιωθείτε ότι ο εναλλάκτης είναι κατάλληλα
διαστασιολογημένος για την υποστήριξη της εφαρμογής.
Σημείωση: Αυτός ο έλεγχος ίσως να μην είναι ακριβής για
κάθε τύπο, κατασκευαστή και μοντέλο οχήματος.
Κατά προσέγγιση χρόνοι φόρτισης
Ο φορτιστής μπαταριών προσαρμόζει αυτόματα το ρυθμό
φόρτισης κατά τη φόρτιση της μπαταρίας και διακόπτει τη
φόρτιση όταν η μπαταρία φορτιστεί πλήρως. Οι μπαταρίες
βαθέως κύκλου ίσως απαιτούν μεγαλύτερους χρόνους
φόρτισης.
Για εκτιμήσεις του απαιτούμενου χρόνου φόρτισης μιας
μπαταρίας, ανατρέξτε στον ακόλουθο πίνακα:
% φόρτισης της μπαταρίας
Ρυθμός 75%
2A 7 ώρες 14 ώρες
6A 2,5 ώρες 4,7 ώρες
10A 1,4 ώρες 2,8 ώρες 4,2 ώρες 5,5 ώρες
*ΔΣ = Δε συστήνεται στα 2 A - χρησιμοποιήστε
μεγαλύτερο ρυθμό φόρτισης.
Οι χρόνοι που εμφανίζονται στον παραπάνω πίνακα είναι
κατά προσέγγιση και αφορούν μπαταρίες αυτοκινήτου 50
Ah.
Παράδειγμα
Μια μπαταρία 50 Ah, 12 Vdc έχει εκφορτιστεί (50%). Για να
προσδιορίσετε το χρόνο που απαιτείται για φόρτιση με
ρυθμό 10 A, ανατρέξτε στον παραπάνω πίνακα στο
ποσοστό "50%" και "σε ρυθμό 10 A".
Οι χρόνοι φόρτισης μιας μπαταρίας διαφέρουν ανάλογα
το μέγεθος, την ηλικία και την κατάστασή της. Οι
μικρότερες μπαταρίες θα πρέπει να φορτίζονται με
ΕΛΛΗΝΙΚΑ
50% 25% 0%
ΔΣ* ΔΣ*
7 ώρες 9,2 ώρες
91