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Instalación
1. Soporte de la dirección
2. Puño
4.
Monte el motor fueraborda en la línea
central (línea de quilla) del barco, y ase-
gúrese de que el barco queda bien equi-
librado. De lo contrario, el barco podría
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ser difícil de gobernar. Si el barco no tie-
ne quilla o es asimétrico, consulte a su
concesionario.
1. Línea central (línea de quilla)
SMU26921
Altura del motor
Para que su barco alcance el rendimiento óp-
timo, la resistencia al agua (resistencia al
avance) del barco y del motor fueraborda
debe ser lo más reducida posible. La altura
del motor fueraborda afecta considerable-
mente a la resistencia del agua. Si el motor se
monta a una altura demasiado elevada, tien-
de a producirse cavitación, reduciéndose así
la propulsión; y si las puntas de las palas de
la hélice cortan el aire, la velocidad del motor
se elevará anormalmente y provocará una
sobretemperatura del motor. Si el motor está
demasiado bajo, se elevará la resistencia del
agua y, en consecuencia, se reducirá el ren-
dimiento del motor. Monte el motor fuerabor-
da de tal forma que la placa anticavitación
quede situada entre el fondo del barco y un ni-
vel de 25 mm (1 in.) bajo el mismo.
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ZMU01760
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