Montaggio componenti kit
Importante
Verificare, prima del montaggio, che tutti i componenti risultino
puliti e in perfetto stato.
Adottare tutte le precauzioni necessarie per evitare di danneggiare
qualsiasi parte nella quale ci si trova ad operare.
Attenzione
Durante il montaggio di componenti in carbonio porre particolare
attenzione al serraggio delle viti di fissaggio.
Serrare gli elementi di fissaggio senza forzare eccessivamente per
evitare che il carbonio si danneggi.
Premontaggio gruppo filtro aria
Posizionare il gruppo filtro aria (F) sulla parte interna del coperchio
cinghia orizzontale in carbonio (1) e impuntare le n.2 viti originali (F1).
Serrare le n.2 viti originali (F1) alla coppia indicata.
Montaggio coperchio cinghia orizzontale in carbonio
Rimuovere eventuali residui di frenafiletti dalle n.11 viti originali (D1).
Applicare LOCTITE 243 sul filetto delle n.11 viti originali (D1).
Posizionare il coperchio cinghia in carbonio (1) sul blocco motore
(D) e impuntare le n.11 viti originali (D1).
Serrare le n.11 viti (D1) alla coppia indicata, rispettando la sequenza
riportata nel riquadro (Y).
Rimontare il tubo blow-by (A) sul raccordo (B) e serrare la fascetta
(A1) alla coppia indicata.
ISTR 680 / 00
Kit installation
Caution
Check that all components are clean and in perfect condition
before installation.
Adopt any precaution necessary to avoid damages to any part of
the motorcycle you are working on.
Warning
When fitting carbon parts, take special care when tightening
fastening screws.
Tighten fasteners without forcing too much to prevent carbon parts
from being damaged.
Pre-assembling air filter assembly
Position air filter assembly (F) on the internal side of carbon
horizontal belt cover (1) and start no.2 original screws (F1).
Tighten the no.2 original screws (F1) to the specified torque.
Assembling carbon horizontal belt cover
Remove any threadlocker residues from the no.11 original screws (D1).
Apply LOCTITE 243 on no.11 original screws (D1) thread.
Position carbon belt cover (1) on engine (D) and start no.11 original
screws (D1).
Tighten no.11 screws (D1) to the specified torque, following the
sequence shown in box (Y).
Refit blow-by hose (A) on union (B) and tighten the clamp (A1) to
the specified torque.
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