Forch STARTIUM 680E Manual De Instrucciones página 25

AANWIJZINGEN EN WAARSCHUWINGEN
Explosiegevaar: tijdens het laden kunnen explosieve gassen ontstaan.
■
Zorg daarom altijd voor een goed geventileerde omgeving. Vermijd vonken,
■
open vuur, hete en gloeiende voorwerpen in de buurt van de accu.
Bescherm het apparaat tegen regen en vocht.
■
Zijn het apparaat en/of de kabels defect/beschadigd, stuur het dan ter
■
reparatie aan de fabrikant of aan een vakkundig servicebedrijf.
De externe smeltzekering moet handmatig worden omgeruild.
■
Probeer nooit defecte of niet-oplaadbare accu's te laden.
■
Houd u aan de in deze handleiding beschreven aansluitvolgorde.
■
Product voor selectieve inzameling (gevaarlijk afval). Niet bij het normale afval
■
doen.
Dit apparaat is geen speelgoed! Bescherm het tegen onbevoegd gebruik.
■
Open de behuizing onder geen enkele omstandigheid zelf. Iedere reparatie
■
of aanpassing moet door de serviceafdeling van de fabrikant gebeuren, anders
vervalt de garantie.
Verzeker u ervan dat de netspanning overeenkomt met de op het typeplaatje
■
van het apparaat gedrukte waarde.
BEDRIJFSSTORING, OORZAKEN, OPLOSSINGEN
BEDRIJFSSTORINGEN OORZAKEN
De waarschuwings-LED brandt
De waarschuwings-LED brandt
Geen enkele LED brandt
In de START ENGINE modus
geeft de display 0% aan
Starten is niet mogelijk
De accu kookt
FABRIEKSGARANTIE
De garantie van de fabrikant geldt uitsluitend voor productie- of materiaalgebreken die zich
binnen 12 maanden na aankoop voordoen (aankoopbon bewaren).
Na erkenning van de garantie door de fabrikant of zijn verkooppartner wordt er kostenloos
gerepareerd en reservedelen kostenloos vervangen. De garantietermijn blijft op grond van
uitgevoerde garantiewerkzaamheden onveranderd.
De waarschuwings-LED brandt
Kortsluiting of ompoling van de klemmen
De te laden accu is sterk
beschadigd
Fout bij de spanning (12V – 24V)
Geen accu of accu < 1V
Display: «BAt HS»
Na intensief gebruik is de
oververhittingsbeveilging actief
Display: «th»
Probleem met netaansluiting
Interne zekering gesmolten
De ON/OFF schakelaar staat niet op ON
Accu is gesulfateerd, starten wordt
geblokkeerd, om de elektronica
van het voertuig te sparen
Verkeerde keuze 12V of 24 V
Kortsluiting door accu
OPLOSSINGEN
Netaansluiting controleren
(A) Controleer de toestand van de zekering
(B) De klemmen niet kortsluiten. De polariteiten
ompolen
Controleer met een volt meter, of de polen spanning
hebben. Is de spanning meer dan 2,5V per cel,
dan is de accu gesulfateerd of beschadigd
an den Batteriepolen anliegt.
Controleer of de accu goed
op 12V of 24V is aangesloten
(A) Een accu aansluiten.
(B) De functie TIMER kiezen,als de spanning < 1V is
15 min. wachten, zodat het
apparaat kan afkoelen
Controleer netaansluiting
Apparaat naar klantenservice opsturen
De schakelaar op ON zetten
Voorladen van de accu, voor
gestart wordt in de START
ENGINE modus
Controleer de spanning van
de accu en sluit correct aan
De accu kan niet worden
geladen en moet vervangen