Français
Ne rangez pas ou n'utilisez
•
pas l'outil et le bloc-piles à
un endroit où la température
peut atteindre ou excéder
40 °C (104 °F) (comme dans
les remises extérieures ou les
bâtiments métalliques l'été).
DANGER : risque
d'électrocution. N'essayez
jamais d'ouvrir un bloc-piles,
quelle qu'en soit la raison.
Si le boîtier du bloc-piles
est fissuré ou endommagé,
ne l'insérez pas dans le
chargeur. Un choc électrique
ou une électrocution est
possible. Les blocs-piles
endommagés doivent
être envoyés au centre de
réparation pour être recyclés.
AVERTISSEMENT :
n'essayez jamais d'ouvrir
un bloc-piles, qu'elle qu'en
soit la raison. Si le boîtier
du bloc-piles est fissuré ou
endommagé, ne l'insérez pas
dans le chargeur. N'écrasez
pas, ne faites pas tomber,
et n'endommagez pas le
bloc-piles. N'utilisez pas un
bloc-piles ou un chargeur
qui a reçu un coup violent,
est tombé, a été écrasé ou
endommagé de quelque
manière que ce soit (c.-à-d.
percé par un clou, frappé
d'un coup de marteau, sur
lequel on a marché). Les
blocs-piles endommagés
doivent être envoyés au
centre de réparation pour
être recyclés.
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CONSIGNES DE SÉCURITÉ SPÉCIFIQUES PROPRES AUX
BATTERIES AU LITHIUM ION (Li-Ion)
• Ne pas incinérer la batterie même si elle est
sévèrement endommagée ou complètement
usagée, car elle pourrait exploser au contact
des flammes. Au cours de l'incinération des
batteries au lithium-ion, des vapeurs et matières
toxiques sont dégagées.
• En cas de contact du liquide de la batterie
avec la peau, la rincer immédiatement
au savon doux et à l'eau claire. En cas de
contact oculaire, rincer l'œil ouvert à l'eau claire
une quinzaine de minutes, ou jusqu'à ce que
l'irritation cesse. Si des soins médicaux sont
nécessaires, noter que l'électrolyte de la batterie
est composé d'un mélange de carbonates
organiques liquides et de sels de lithium.
• Le contenu des cellules d'une batterie
ouverte pourrait causer une irritation des
voies respiratoires. Dans cette éventualité,
exposer l'individu à l'air libre. Si les symptômes
persistent, consulter un médecin.
AVERTISSEMENT : risques de
brûlures. Le liquide de la batterie
pourrait s'enflammer s'il est exposé à
des étincelles ou à une flamme.
Transport
Les batteries D
WALT sont conformes à toutes
e
les réglementations d'expédition applicables
comme prescrit par les normes industrielles et
juridiques qui incluent les recommandations
de l'ONU pour le transport des marchandises
dangereuses, les réglementations relatives aux
marchandises dangereuses de l'International Air
Transport Association (IATA), les réglementations de
l'International Maritime Dangerous Goods (IMDG)
et l'accord européen concernant le transport
international de marchandises dangereuses sur
route (ADR). Les cellules et les batteries ion lithium
ont été testées conformément à la section 38.3 des
recommandations de l'ONU pour les tests et critères
relatifs au transport des marchandises dangereuses.
Dans la plupart des cas, il est prévu que l'expédition
d'un bloc batterie D
WALT soit classé comme un
e
matériau dangereux réglementé de classe 9. En
général, les deux cas qui exigent l'expédition en
classe 9 sont :
1. Expédition par voie aérienne de plus de deux
blocs batterie ion lithium D
l'emballage contient seulement les blocs
batterie (sans outil) ; et
2. Toute expédition contenant une batterie ion
lithium avec une caractéristique nominale
d'énergie supérieure à 100 watts par heure
WALT lorsque
e