Figura 1C – Montaje de la rueda
BEND ONE TAB
OUTWARD
AFTER AXLE
PIN (G) IS
INSERTED
THROUGH
THE FRAME
1.2.2 CONEXIÓN DEL CABLE DE LA BATERÍA (SÓLO PARA
ARRANQUE ELÉCTRICO)
La unidad ha sido enviada deliberadamente con los cables de la
batería desconectados. Usted necesitará una llave de 10 mm para
sujetar los cables de la batería.
Para conectar la batería (ver los detalles de la conexión en la Figura
17):
1. Corte los amarres del cable que aseguran los cables de la batería
y retire las cubiertas rojas de los terminales de la batería.
2. Primero, conecte el cable rojo al terminal positivo (+) de la
batería con el perno, arandela de cierre y tuerca suministrados.
3. Conecte el cable negro al terminal negativo (-) de la batería con
el perno, arandela de cierre y tuerca suministrados.
4. Asegúrese de que todas las conexiones estén seguras. Deslice
las botas de goma sobre los terminales y la ferretería de
conexión.
Si la batería no puede arrancar el motor, cárguela con el cargador
de 12 voltios incluido en la caja de accesorios (ver detalles en la
sección Cargando una batería).
NOTA:
2.1 CONOZCA EL GENERADOR
Lea el manual del propietario y las reglas de seguridad antes de
operar este generador.
Compare el generador con las Figuras de la 2 a la 4 para familiarizarse
con las ubicaciones de los diversos controles y ajustes. Guarde este
manual para referencias futuras.
1. Receptáculo dúplex de 120 Volt AC, 20 Amp – Proporciona
energía eléctrica para la operación de cargas de iluminación
eléctrica, aparatos, herramientas o motores de 120 Volt AC, 20
Amp, monofásicos de 60 Hz. Modelos de hidratos de carbono
están equipados con tomas GFCI.
2. Receptáculo con cierre de 120/240 Volt AC, 30 Amp –
Proporciona energía eléctrica para la operación de cargas de
iluminación eléctrica, aparatos, herramientas o motores de 120
y/o 240 Volt AC, 30 Amp, monofásicos de 60 Hz.
3. Interruptores de circuito (AC) –Cada receptáculo está provisto
con un interruptor de circuito de presionar para reiniciar con el fin
de proteger al generador contra sobrecargas eléctricas.
4. Drenaje de aceite – Usar para drenar el aceite del motor.
5. Filtro de aire – Filtra el aire de ingreso al motor.
6. Palanca de choke – Se le usa al arrancar un motor frío.
7. Tanque de combustible – Revise la capacidad del tanque en las
especificaciones del generador.
8. Lengüeta de tierra – Conecte el generador a una conexión a
tierra aprobada desde aquí. Vea "Conectando el generador a
tierra" para mayores detalles.
9. Interruptor de funcionamiento/parada – Controla la operación
del generador (modelos sólo de arranque de tiro).
9A. Interruptor de arranque – Se usa para arrancar el motor desde
el motor arrancador (modelos de arranque eléctrico solamente).
10. Silenciador – Silencia el motor.
11. Manubrio – Pivotea y se retracta para almacenarse. Presione los
botones con resorte para mover los manubrios.
12. Tapa de gasolina – Ubicación de llenado de combustible.
13. Medidor de combustible – Muestra el nivel de combustible en el
tanque.
14. Llenado de aceite – Agregue aceite aquí.
15. Arranque de culata – Use para arrancar el motor manualmente.
16. Cierre de combustible – Válvula entre el tanque de combustible
y el carburador.
17. Entrada del cargador de batería – Este receptáculo permite
recargar la batería de almacenamiento de 12 voltios proporcionada
con el conector adaptador de 12 voltios que se incluye en la caja
de accesorios. Detrás de la entrada del cargador de baterías se
encuentra un fusible en línea de 1.5 amperios que está dentro del
panel de control para proteger la batería (sólo arranque eléctrico).
18. Batería – Energiza el arrancador eléctrico (sólo arranque
eléctrico).
19. Medidor de horas - Mide las horas de operación.
20. Supresor de chispas – Reduce los riesgos de incendio reteniendo
las chispas.(modelos CARB solamente).
Operación
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