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Operación
Figura 12 - Operación del cebador
2.7.1 ARRANQUE MANUAL (CON TIRADOR Y CUERDA)
1. Para ponerse en marcha el generador, ajuste el conmutador
Off/Run/Start en la posición RUN.
2. Sujete firmemente el tirador de la cuerda de arranque y tire
lentamente hasta sentir una resistencia mayor. Tire rápidamente
hacia arriba y afuera para poner en marcha el motor.
3. Cuando el motor arranque, empuje la perilla del cebador a
la posición de "medio cebado" hasta que el motor funcione
suavemente y luego a la posición de "marcha". Si el motor falla
intermitentemente, tire de la perilla del cebador nuevamente a
la posición de "medio cebado" hasta que el motor funcione
suavemente y luego a la posición de "marcha".
Si el motor hace explosiones, pero no sigue funcionando, tire
de la palanca del cebador a la posición de "cebado máximo"
y repita las instrucciones de puesta en marcha.
2.7.2 ARRANQUE ELÉCTRICO
1. Para poner en marcha, pulse y mantenga pulsado el
conmutador Start/Run/Stop (Arranque/Funcionamiento/Parada)
en la posición "Start" (Arranque). El motor efectuará giros
de arranque e intentará ponerse en marcha. Cuando el motor
arranque, suelte el interruptor a la posición de funcionamiento.
2. Cuando el motor arranque, empuje la perilla del cebador a
la posición de "medio cebado" hasta que el motor funcione
suavemente y luego a la posición de "marcha". Si el motor falla
intermitentemente, tire de la perilla del cebador nuevamente a
la posición de "medio cebado" hasta que el motor funcione
suavemente y luego a la posición de "marcha".
3. Este generador también tiene un arranque manual con tirador
y cuerda que se puede utilizar si la batería se encuentra
descargada.
El conmutador debe estar en la posición RUN (Funcionamiento).
2.8 PARADA DEL MOTOR
1. Apague todas las cargas, y luego desenchufe las cargas
eléctricas de los tomacorrientes del tablero del generador.
Nunca arranque o pare el motor con dispositivos eléctricos
enchufados y encendidos.
2. Deje que el motor funcione sin carga durante varios minutos para
estabilizar las temperaturas internas del motor y el generador.
3. Mueva el conmutador Start/Run/Stop (Arranque/Funcionamiento/
Parada) a la posición "Stop".
4. Cierre la válvula de combustible.
10
NOTA:
NOTA:
2.9 SISTEMA DE PARADA POR BAJA PRESIÓN
DE ACEITE
El motor se encuentra equipado con un sensor de baja presión de
aceite que para el motor automáticamente cuando la presión de
aceite cae a menos de 5 psi. Un retardo integrado en el sistema
de parada por baja presión de aceite permite que se acumule
presión de aceite durante la puesta en marcha. El retardo permite
que el motor funcione durante alrededor de 10 segundos antes de
detectar presión de aceite. Si el motor se para automáticamente y
el tanque de combustible tiene suficiente gasolina, compruebe el
nivel de aceite.
2.9.1 VOLVER A PONER EN MARCHA
Si se intenta volver a poner en marcha el motor dentro de
los 10 segundos después de que se apaga, el motor puede
NO arrancar. El sistema necesita entre 5 y 10 segundos para
restablecerse.
Si el motor arranca después de la parada y no se ha corregido la
baja presión de aceite, el motor funcionará durante alrededor de
10 segundos como se describió anteriormente y luego se parará.
2.10 CARGA DE LA BATERÍA (SOLO UNIDADES
CON ARRANQUE ELÉCTRICO)
¡PELIGRO!
$
Las baterías de almacenamiento emiten gas
hidrógeno explosivo durante la recarga. Una
mezcla explosiva permanecerá alrededor de la
batería por un largo tiempo luego de que se la
haya cargado. La chispa más pequeña puede
encender el hidrógeno y causar una explosión.
Tal explosión puede destrozar la batería y
causar ceguera u otras lesiones graves.
¡PELIGRO!
No permita que se fume o que haya llamas
‹
abiertas, chispas u otras fuentes de calor
cerca de una batería. Use gafas protectoras,
delantal y guantes de caucho cuando trabaje
alrededor de una batería. El fluido del
electrolito de batería es una solución de ácido
sulfúrico extremadamente corrosiva que puede
causar lesiones graves. Si ocurre un derrame,
lave la zona con agua limpia inmediatamente.
La batería enviada con el generador se ha cargado
completamente. Una batería puede perder parte de su carga
cuando no se utiliza por períodos prolongados. Si la batería
no puede efectuar giros de arranque del motor, enchufe el
cargador de 12 V incluido en la caja de accesorios. HACER
FUNCIONAR EL GENERADOR NO CARGA LA BATERÍA.
Use el enchufe del cargador de baterías para mantener la batería
cargada y lista para usar. La carga de la batería debe efectuarse
en un lugar seco.
1. Enchufe el cargador al conector "Battery Charger Input"
(entrada de cargador de batería) que se encuentra en el tablero
de control. Enchufe el lado del tomacorriente de pared del
cargador de batería en un tomacorriente de pared de 230 VCA.
2. Desenchufe el cargador de baterías del tomacorriente de pared
y del conector del tablero de control cuando el generador esté
próximo a ser usado.
NOTA:
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