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MTT-OPS-1
11 de Septiembre de 2013
Procedimientos para un funcionamiento normal
SISTEMA DE CARGA DE SUCCIÓN
1. Coloque el vehículo cerca del pozo de agua.
2. Asegure el vehículo y la unidad para salir de la
cabina.
3. Válvula de aspiración: Funcional
4. Mangueras de succión: Inspeccione si las
mangueras
de
Asegúrese de que las mangueras de succión
estén conectadas de forma correcta la una a la
otra y la entrada de la carga de succión para
evitar pérdidas de aire mientras se utiliza.
5. Mangueras de succión: Sumerja en el pozo o en
el suministro de agua.
6. Coloque todas las válvulas mariposa como se
indica en las siguientes imágenes y en el
siguiente orden:
a. VÁLVULA DE SUMIDERO: CERRAR
b. VÁLVULA DE SUMIDERO: ABRIR
c. VÁLVULA
DE
PULVERIZADOR: CERRAR
d. VÁLVULA DE LLENADO DEL TANQUE:
ABRIR
ABRI
SECCIÓN 4
succión
son
funcionales.
LA
BARRA
CERRAD
CERRAD
La apertura y el cierre de las válvulas en esta
secuencia permiten que el agua en el sumidero
de carga de succión dentro del tanque inunde la
bomba de agua y la manguera de succión. Esto
permitirá que la bomba de agua extraiga agua
del pozo.
DEL
7. Asegúrese de que la bomba de agua y las
mangueras de succión estén llenas de agua antes
de operar la bomba.
Operar la bomba de agua en un sumidero seco
provocará daños en la junta del eje.
8. Asegúrese de que la válvula de aspiración
permanece sumergida en el agua.
9. Encienda el motor del chasis.
10. En RALENTÍ BAJO ACTIVE el interruptor
SYSTEM/POWER (sistema/potencia).
11. (Solo DiSCS) AUX2 - ACTIVADO
4-6
ABRI
R
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