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•
Después de los trabajos de mantenimiento
o reparación que requieren que se levante
el puesto del conductor, se debe fijar de nue-
vo o atornillar al marco de la máquina el
puesto del conductor después de bajarlo.
Solamente así se garantiza la protección
antivuelco.
•
Cuando sea necesario sustituir piezas ais-
ladas y subconjuntos de cierto tamaño, és-
tos se deberán fijar y asegurar cuidadosa-
mente en los equipos elevadores para que
no puedan ser motivo de peligro. Emplear
únicamente equipos elevadores adecuados,
en perfecto estado técnico, así como ele-
mentos de toma de cargas que tengan sufi-
ciente capacidad de carga. No permanecer
ni trabajar debajo de cargas suspendidas.
•
El enganche de las cargas y las instruccio-
nes a los operadores de grúa deberán en-
comendarse exclusivamente a personas
con experiencia. La persona que dé instruc-
ciones al operador de la grúa deberá encon-
trarse en contacto visual o verbal con éste.
•
Cuando se realicen trabajos de montaje a
una altura superior a la del cuerpo, se utili-
zarán los peldaños de acceso y las plata-
formas de trabajo previstas al efecto u otras
que cumplan las normas de seguridad.
No utilizar elementos de la máquina como
peldaños de acceso. Cuando se realicen tra-
bajos de mantenimiento a mayor altura hay
que llevar seguro contra caídas.
GENERALIDADES
Todos los asideros, peldaños, pasamanos,
plataformas, pasarelas y escaleras se man-
tendrán siempre limpios de suciedad, nieve
y hielo.
•
La máquina y, en especial, las conexiones y
racores de unión, se limpiarán al comienzo
de los trabajos de mantenimiento o de repa-
ración, eliminando restos de aceite, combus-
tible o conservantes (peligro de incendio). No
utilizar productos de limpieza agresivos.
Emplear trapos que no suelten pelusa.
•
Antes de limpiar la máquina con agua, cho-
rro de vapor (equipos de limpieza a alta pre-
sión) o con otros productos de limpieza,
cerrar (tapándolos o pegándolos) todos los
orificios en los que por motivos de seguri-
dad y/o funcionales no deba penetrar agua,
vapor o productos de limpieza. Este peligro
existe especialmente para motores eléctri-
cos y armarios eléctricos.
•
Una vez efectuada la limpieza se deberán
quitar íntegramente las tapas o cierres pe-
gados.
•
Una vez efectuada la limpieza, comprobar
todos los conductos de combustible, aceite
del motor, líquido hidráulico, etc. por si pre-
sentan fugas, uniones flojas, zonas de roce
y otros daños. Corregir inmediatamente los
defectos observados.
© HAMM AG 2006
•
Las uniones atornilladas que se hayan sol-
tado para efectuar los trabajos de manteni-
miento y reparación deberán volver a ajus-
tarse correctamente.
•
Si durante la preparación, mantenimiento y
reparación es necesario desmontar siste-
mas de seguridad, éstos deberán volverse
a montar y comprobarse inmediatamente
después de que terminen los trabajos de
mantenimiento y reparación.
•
Los consumibles y productos auxiliares, pie-
zas sustituidas y el material de limpieza
sucio se eliminarán de manera segura y sin
que supongan un daño para el medio am-
biente.
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