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2.02.02
Calefacción/ventilación/
refrigeración
Calefacción
El intercambiador de calor de la calefacción está
conectado al circuito de refrigeración del motor
diesel. Tras conectar el ventilador, la corriente
de aire dirigida por el intercambiador de calor se
hace pasar en la cabina. La temperatura de la
calefacción se puede regular sin escalona-
mientos con el interruptor (347). Los difusores
de ventilación D-F están previstos para el
desempañado o deshielo del parabrisas y de las
lunetas traseras. Abriendo y girando la unidad
de lamas se ajusta la corriente de aire.
MANEJO
Ventilación
Cuando el interruptor de temperatura (347) esta
regulado en mín., el sistema continúa funcionan-
do en el funcionamiento de ventilación. 3 niveles
de ventilación garantizan una circulación de aire
óptima en la cabina.
© HAMM AG 2006
Refrigeración
Si la máquina está equipada con un sistema de
aire acondicionado (opcional), el caudal de aire
para la ventilación de la cabina se puede enfriar
en caso de elevadas temperaturas exteriores.
Para lograr una rápida climatización de la cabi-
na, las puertas y ventanas deben estar cerra-
das cuando el aire acondicionado está conecta-
do. De este modo se consigue que el aire de
circulación ya enfriado se siga enfriando.
La conexión y desconexión tiene lugar en el inte-
rruptor basculante (355).
Desconectado ................................... ARRIBA
Conectado .......................................... ABAJO
720-12
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