ES
Válvulas de aspiración y/o
salida desgastadas.
Presencia de cuerpos extra-
ños en las válvulas que per-
judican su funcionamiento.
Aspiración de aire.
Juntas desgastadas.
Controlar y/o sustituir.
Controlar y limpiar las vál-
vulas.
Controlar los conductos
de aspiración.
Controlar y/o sustituir las
juntas.
Boquilla desgastada.
Válvulas de aspiración y/o
salida rotas o desgastadas.
Cuerpos extraños en las
válvulas que perjudican
su funcionamiento.
Asiento válvula de regula-
ción desgastada.
Juntas desgastadas.
Cambiar la boquilla.
Controlar y/o sustituir las
válvulas.
Controlar y limpiar las vál-
vulas.
Controlar y/o sustituir el
asiento de la válvula de
regulación.
Cambiar las juntas.
Aspiración de aire.
Muelle válvula aspiración y/
o salida roto o desgastado.
Cuerpos extraños en las vál-
vulas de aspiración y salida.
Cojintes desgastados.
Temperatura excesiva del
líquido bombeado.
Controlar que los conduc-
tos de aspiración sean her-
méticos.
Cambiar el muelle válvula.
Controlar y limpiar las vál-
vulas de aspiración y salida.
Sustituir los cojinetes.
Disminuir la temperatura
del líquido bombeado.
aceite
Anillo de retención lado cár-
ter desgastado.
Alto procentaje de hume-
dad en el aire.
Juntas completamente des-
gastadas.
Controlar y/o sustituir el
anillo de retención.
Cambiar el aceite con do-
ble frecuencia respecto a
lo indicado.
Cambiar las juntas.
Juntas desgastadas.
Pistón desgastado.
Junta tórica tapón pistón
desgastada.
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