11.13. Separador
CUIDADO : sólo por personal cualificado.
11.13.1. Desmontaje
• Desmonte le tubo de aire / baja tensión situado debajo de la culata, utilizando la herramienta (I)
(ver § 13.7 pagine
• Desmonte el tubo de pintura de elastómero
• Desmonte el racor de pintura del cañón
• Desenrosque los dos tornillos (50) manteniendo el separador (58) en la culata, utilizando una llave
hexagonal de 2 mm.
• Tire el separador para desmontarlo de la culata hasta sentir la resistencia mecánica del cable
(cable completamente extendido). No ejerza un esfuerzo demasiado importante al realizar esta
operación. El conducto de aire (19 -
culata se desmontará.
• Verifique el estado de la junta (59) existente en el extremo de pintura metálica del separador.
Cámbiela si fuera necesario extrayendo el tubo plástico de pintura del separador
pagine
34).
• La junta tórica (20 -
desmonta el separador de la culata.
11.13.2. Montaje
• Cerciórese que la junta (20 -
aire.
• Introduzca el conducto del aire en el separador y el separador en la culata.
• Enrosque los dos tornillos (50) manteniendo el separador debajo de la culata.
• Monte el racor de pintura del cañón
Indice de revisión : F
51).
ver § 13.1 pagine
ver § 13.1 pagine
ver § 13.1 pagine
(ver § 11.12 pagine
(ver § 11.16 pagine
(ver § 11.12 pagine
32).
19
Conducto de aire
20
Junta tórica - viton
50
Tornillo F/90 Hc M 3 x 10 inox 18-10
Separador aire /baja tensión
58
comprendiendo las piezas 50,59, 60, 61 y
los extremos de pintura y de aire
59
Junta tórica - viton
60
Junta tórica - viton
61
Tuerca de extremo de pintura
44) situado en el alojamiento trasero de la
44) está alojada en la culata. No es visible cuando se
44) esté bien instalada alrededor del conducto de
32).
33
38).
(ver § 11.14
6232