Certifique-se de que não haja contaminação de diferentes refrigerantes ao usar o equipamento de carregamento.
As mangueiras ou linhas devem ser o mais curtas possível para minimizar a quantidade de refrigerante que contêm.
Os cilindros permanecerão na posição vertical.
Certifique-se de que o sistema de resfriamento esteja aterrado antes de carregar o sistema com refrigerante.
Identifique o sistema quando o carregamento estiver concluído (se ainda não estiver).
Deve-se tomar muito cuidado para não sobrecarregar o sistema de refrigeração.
Antes de recarregar o sistema, a pressão será testada com OFN. O sistema deve ser testado quanto a vazamentos
após a conclusão do carregamento, mas antes do comissionamento. Um teste de vazamento de acompanhamento
deve ser realizado antes de deixar o local.
17) Desmontagem
Antes de realizar este procedimento, é imprescindível que o técnico esteja totalmente familiarizado com o equipamento e
todos os seus detalhes. É uma boa prática recomendada que todos os refrigerantes sejam recuperados com segurança.
Antes de realizar a tarefa, uma amostra de óleo e refrigerante será coletada.
Caso seja necessária uma análise antes de reutilizar o refrigerante recuperado. É essencial que a energia elétrica esteja
disponível antes de iniciar a tarefa.
a) Familiarize-se com o equipamento e seu funcionamento.
b) Isole o sistema eletricamente
c) Antes de tentar o procedimento, certifique-se de que:
Equipamentos mecânicos de manuseio estão disponíveis, se necessário, para manuseio de cilindros de refrigerante;
Todos os equipamentos de proteção individual estão disponíveis e sendo usados c orretamente;
O processo de recuperação é supervisionado em todos os momentos por uma pessoa competente;
O equipamento de recuperação e os cilindros estão em conformidade com os padrões apropriados.
a) Bombeie o sistema de refrigerante, se possível.
b) Se o vácuo não for possível, faça um manifold para que o refrigerante possa ser removido de várias partes do sistema.
c) Certifique-se de que o cilindro está localizado na balança antes que a recuperação ocorra.
d) Ligue a máquina de recuperação e opere de acordo com as instruções do fabricante.
e) Não encha demais os cilindros. (Não mais do que 80% de carga de líquido por volume).
f) Não exceda a pressão máxima de trabalho do cilindro, mesmo que temporariamente.
g) Quando os cilindros estiverem devidamente cheios e o processo concluído, certifique-se de que os cilindros e o
equipamento sejam removidos do local imediatamente e que todas as válvulas de isolamento do equipamento estejam
fechadas.
h) O refrigerante recuperado não será carregado em outro sistema de refrigeração, a menos que tenha sido limpo e verificado.
18) Rotulagem
O equipamento deve ser etiquetado indicando que foi desativado e sem fluido refrigerante. A etiqueta deve ser datada e
assinada. Certifique-se de que haja etiquetas no equipamento que indiquem que ele contém refrigerante inflamável.
19) Recuperação
Ao remover o refrigerante de um sistema, seja para manutenção ou desativação, é uma boa prática recomendada que todos
os refrigerantes sejam descartados com segurança.
Ao transferir refrigerante para os cilindros, certifique-se de que apenas cilindros de recuperação de refrigerante adequados
sejam usados. Certifique-se de que o número correto de cilindros esteja disponível para manter a carga total do sistema.
Todos os cilindros a serem usados s ão designados para o refrigerante recuperado e rotulados para esse refrigerante (ou seja,
cilindros especiais para recuperação de refrigerante). Os cilindros devem estar completos com válvula de alívio de pressão e
válvulas de fechamento associadas em boas condições de funcionamento.
Os cilindros de recuperação vazios são evacuados e, se possível, resfriados antes que a recuperação ocorra.
O equipamento de recuperação deve estar em boas condições de funcionamento, com um conjunto de instruções do
equipamento à mão e deve ser adequado para a recuperação de refrigerantes inflamáveis. Além disso, um conjunto de
balanças calibradas deve estar disponível e em boas condições de funcionamento.
As mangueiras devem estar completas com acoplamentos de desconexão sem vazamentos e em boas condições. Antes de
usar a máquina de recuperação, verifique se ela está em condições operacionais satisfatórias, se a manutenção foi feita de
maneira adequada e se todos os componentes elétricos associados estão vedados para evitar ignição em caso de vazamento
de refrigerante. Consulte o fabricante em caso de dúvida.
O refrigerante recuperado será devolvido ao fornecedor do refrigerante no cilindro de recuperação correto e uma nota de
transferência de resíduos correspondente será postada. Não misture refrigerantes em unidades de recuperação e,
especialmente, não em cilindros.
Se compressores ou óleos de compressor tiverem que ser removidos, certifique-se de que eles foram evacuados a um nível
aceitável para garantir que nenhum refrigerante inflamável permaneça dentro do lubrificante. O processo de evacuação será
realizado antes da devolução do compressor aos fornecedores. Apenas o aquecimento elétrico do corpo do compressor será
usado para acelerar este processo. Ao drenar o óleo de um sistema, isso deve ser feito com segurança.
20) Transporte, marcação e armazenamento para unidades
Transporte de equipamentos contendo refrigerantes inflamáveis C onformidade com os regulamentos de transporte
Marcação de equipamentos usando sinais de conformidade com os regulamentos locais
Descarte de equipamentos usando refrigerantes inflamáveis C onformidade com os regulamentos nacionais
Armazenamento de equipamentos / aparelhos
O armazenamento do equipamento deve estar de acordo com as instruções do fabricante.
Armazenamento de equipamentos embalados (não vendidos)
A proteção da embalagem de armazenamento deve ser construída de forma que danos mecânicos ao equipamento dentro da
embalagem não causem vazamento da carga de refrigerante.
O número máximo de peças de equipamento que podem ser armazenadas juntas será determinado pelos regulamentos locais.
70