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8238-15
Fig. 1
2
3
+
6
5
-
7
Valores opcionales de
protección de batería
12V des-
12V co-
Resistencia
(9) kΩ
conexión V
nexión V
0
9.6
10.9
1.6
9.7
11.0
2.4
9.9
11.1
3.6
10.0
11.3
4.7
10.1
11.4
6.2
10.2
11.5
8.2
10.4
11.7
11
10.5
11.8
14
10.6
11.9
18
10.8
12.0
24
10.9
12.2
33
11.0
12.3
47
11.1
12.4
82
11.3
12.5
220
9.6
10.9
ESPAÑOL
La unidad electrónica de control trabaja con dos
tensiones. Esto significa que la misma unidad
puede ser utilizada para sistemas de alimen-
tación de 12V así como de 24V. La tensión
máxima es de 17V para el sistema de 12V y de
31,5V para el sistema de 24V. La temperatura
ambiente máxima es de 55°C. La unidad electró-
nica de control tiene incorporada una protección
térmica que desconecta el compresor en caso
de temperatura excesiva.
Instalación (fig. 1)
Conéctese el conector de la unidad electrónica
al terminal del compresor. Móntese la unidad elec-
trónica en el compresor presionando la tapa por
encima de la cabeza del tornillo (1).
Alimentación eléctrica (fig. 1)
La unidad electrónica de control debe siempre
conectarse directamente a los polos de la batería
(2). Conéctese el polo positivo a + y el negativo
a -, de lo contrario la unidad electrónica de control
no funcionará. La unidad está protegida contra
una conexión invertida de la batería.
Para la protección de la instalación, deberá mon-
tarse un fusible (3) en el conductor de signo +, lo
más cerca posible de la batería.
Se recomienda un fusible de 15A para el circuito
de 12V y uno de 7,5A para el circuito de 24V.
Si se utiliza un interruptor general (4), éste de-
berá tener una intensidad nominal mínima 20 A.
Las dimensiones de los conductores de la fig. 2
deberán ser respetadas. Evite uniones extras
en el sistema de suministro de energía para
impedir que una caída de tensión afecte el ajuste
de protección de la batería.
Protección de batería (fig. 1)
El compresor se para y arranca de nuevo según
Visite nuestra página web en: www.danfoss.com/compressors
4
Instrucciones
Unidad electrónica para compresores BD35/50F,
101N0210, 101N0220 y 101N0300, 12-24V
4
-
+
+
+
-
F
D
1
C
P
8
T
9
Fig. 4
12V máx.
24V des-
Voltaje
conexión V
nexión V
17.0
21.3
17.0
21.5
17.0
21.8
17.0
22.0
17.0
22.3
17.0
22.5
17.0
22.8
17.0
23.0
17.0
23.3
17.0
23.6
17.0
23.8
17.0
24.1
17.0
24.3
17.0
24.6
los límites de voltaje establecidos y medidos en
los terminales + y - de la unidad electrónica de
control. Los valores estándar para sistemas de
alimentación de 12V y 24V están ilustrados en la
fig. 3. Se pueden establecer ajustes opcionales
(fig. 4) incluyendo una resistencia (9) en el
circuito entre los terminales C y P.
En aplicaciones de energía solar sin batería, se
recomienda una resistencia de 220 k Ω . Con el
sistema de control AEO (optimización de energía
adaptativa) el compresor BD, ajustará siempre
su velocidad a la demanda de refrigeración actual
dentro de un rango de tensión de funcionamiento
de 9.6 a 31.5 V.
Termostato (fig. 1)
El termostato (7) está conectado entre los termi-
nales C y T. Sin resistencia en el circuito de control
el compressor con unidad electrónica 101N0210
ó 101N0220, rodará a una velocidad fija de 2.000
r.p.m. cuando el termostato está conectado. Con
el termostato conectado directamente al terminal
C, la unidad electrónica 101N0300, ajustará su
velocidad a la demanda actual de refrigeración.
Otras velocidades del compresor establecidas
dentro del rango de 2.000 y 3.500 r.p.m. se
pueden obtener mediante una resistencia (8)
que se instala para ajustar la corriente (mA) de
control del circuito. Los valores de resistencia
para distintas velocidades de motor pueden ver-
se en la fig. 5.
Ventilador (opcional, fig. 1)
Se puede conectar un ventilador (5) entre los
terminales + y F. Conéctese el positivo a + y el
negativo a F.
Ya que el voltaje de salida entre los terminales +
y F está siempre regulado a 12 V, deberá
utilizarse un ventilador de 12 V, tanto para
los sistemas de alimentación de 12 V como
Valores estándar de protección de batería
12V des-
conexión V
10.4
24V co-
24V máx.
Fig. 3
Voltaje
22.7
31.5
22.9
31.5
23.2
31.5
23.4
31.5
23.7
31.5
23.9
31.5
24.2
31.5
24.5
31.5
24.7
31.5
25.0
31.5
25.2
31.5
25.5
31.5
25.7
31.5
26.0
31.5
31.5
CI.46.C4.62
Dimensiones de los conductores
Sección
Longitud
transversal
máx.* m
2
mm
12V
operación
operación
2.5
2.5
4
4
6
6
10
10
*Longitud entre la batería
Fig. 2
y la unidad de control
12V co-
24V des-
nexión V
conexión V
11.7
22.8
Velocidad del compresor
Unidad
Resistencia
Velocidad
electrónica
(8)
del motor
Ω
r.p.m.
0
2.000
277
2.500
692
3.000
1523
3.500
0
AEO
173
2.000
450
2.500
865
3.000
1696
3.500
Fig. 5
para los de 24 V. La salida del ventilador puede
suministrar una corriente continua de 0,5 A
Se permite un valor más alto de corriente de 2
segundos de duración durante el arranque.
LED (opcional, fig. 1)
Un LED diodo emisor de luz (6) de 10 mA se
puede conectar entre los terminales + y D.
En caso que la unidad de control detecte una
avería de funcionamiento, el diodo emitirá de-
stellos luminosos un cierto número de veces. La
velocidad de los destellos dependerá del tipo de
avería detectada. Cada destello tendrá una
duración de ¼ de segundo. A cada periodo de
destellos le sigue otro sin destellos, de manera
que la secuencia de cada detección de avería
se repetirá cada 4 segundos.
Número
Tipo de avería
de
destellos
Disparo térmico de la unidad
5
electrónica de control
(Si el sistema de refrigeración ha sido
excesivamente recargado, o si la
temperatura ambiente es demasiado alta, la
unidad electrónica se sobrecalentará).
Velocidad de giro del motor dema-
4
siado baja
(Si el sistema de refrigeración está excesi-
vamente recargado, el motor no puede
mantener la velocidad mínima de 1.850 r.p.m.).
Fallo de arranque de motor
3
(El rotor está bloqueado o la presión
diferencial en el sistema de refrigeración es
demasiado alta (>5 bar)).
Disparo por sobreintensidad del ven-
2
tilador
(El ventilador carga la unidad electrónica
con más de 1A
).
peak
Disparo de protección de batería
1
(El valor de la tensión de alimentación está
fuera del rango de ajuste de disparo).
Longitud
máx.* m
24V
5
8
12
20
24V co-
nexión V
24.2
Intensidad
del circuito
de control
mA
5
4
3
2
6
5
4
3
2
.
avg
CI.46.C4.05 12-02
January 2003
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