Groeneveld OILMASTER Manual De Usuario

Regulador automático de nivel de aceite

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M A N U A L
D E
U S U A R I O
OILMASTER
regulador automático de nivel de aceite
YOUR EFFICIENCY IS OUR CHALLENGE

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Resumen de contenidos para Groeneveld OILMASTER

  • Página 1 M A N U A L U S U A R I O OILMASTER regulador automático de nivel de aceite YOUR EFFICIENCY IS OUR CHALLENGE...
  • Página 2 Groeneveld. Groeneveld se reserva el derecho de modificar piezas en cualquier momento, sin aviso previo o directo al cliente. El contenido de este manual puede asimismo ser modificado sin aviso previo.
  • Página 3 OILMASTER REGULADOR AUTOMÁTICO DE NIVEL DE ACEITE SG1401...
  • Página 4: Tabla De Contenido

    ÍNDICE 1. Introducción 1.1 Groeneveld Groep B.V. 1.2 Reguladores de nivel de aceite - Oilmaster - de Groeneveld 2. Información general 2.1 Introducción 2.2 Normas de seguridad 2.3 Descripción del sistema Oilmaster 3. Manejo 3.1 Composición 3.2 Principio de funcionamiento 3.2.1 Método de activación...
  • Página 5: Introducción

    Gorinchem, se dirige la red, la cual tiene en la actualidad dimensiones internacionales. Groeneveld tiene en sus miras la aplicación aún mayor de su posición destacada, la cual se ha obtenido gracias a una imagen sólida y una gestión empresarial enfocada al cliente. La plantilla de Groeneveld forma un equipo que se esfuerza incesantemente con gran entusiasmo por sus clientes.
  • Página 6: Información General

    2. INFORMACIÓN GENERAL 2.1 Introducción El Oilmaster de Groeneveld vigila el nivel de aceite en el cárter del motor de vehículos y máquinas y si es necesario rellena automáticamente aceite. El Oilmaster de Groeneveld ha sido diseñado cuidadosamente y probado exhaustivamente para garantizar una vida activa prolongada y sin fallos, incluso bajo las condiciones más adversas.
  • Página 7: Descripción Del Sistema Oilmaster

    8. Conducto de nivel de aceite El Oilmaster mide el nivel de aceite por medio de un sensor montado en el cárter. Un piloto de control en el salpicadero indica posibles fallos en el sistema o un nivel de aceite insuficiente en el depósito. La unidad de control mantiene un registro electrónico, en el cual se almacenan las averías que hayan podido producirse y...
  • Página 8 El Oilmaster funciona sin que usted se de cuenta (a menos que salte la alarma). El arranque y el inicio de la marcha siguen siendo posibles en todo momento. Los ajustes, así como los datos almacenados en la unidad de control se pueden leer o modificar con el GINA (Comprobador de Groeneveld para INstalación y Análisis).
  • Página 9: Manejo

    3. Versión motor girando a ralentí; Esta configuración solamente se usa para motores al ralentí (generador); se debe ajustar el sensor del nivel de aceite con el motor en marcha. El Oilmaster inspecciona el nivel de aceite a determinados intervalos. Estos intervalos pueden ser programados con el GINA desde un (1) minuto hasta un período de varias horas.
  • Página 10: Procedimiento De Llenado Automático

    El depósito de reserva también está provisto de un interruptor de nivel (fig. 5-7). El flotador comunica a la unidad de control que el depósito está caso vacío. La unidad de control avisa acto seguido al conductor por medio del piloto de control (fig. 8) en el salpicadero. manual de usuario OILMASTER...
  • Página 11: Señales

    Si la comunicación no es debida a un depósito de reserva (casi) vacío, comprobar entonces las conexiones eléctricas y los conductos de aceite existentes entre el Oilmaster y el motor. Llevar a cabo una comprobación del sistema (ver el capítulo 4, Montaje). Si es necesario, póngase en contacto con un distribuidor de Groeneveld.
  • Página 12: Montaje

    Tener en cuenta a la hora de llevar a cabo esta operación el peso del Oilmaster, el buen acceso de la abertura de llenado y la manera en que se ha de realizar la unión entre el Oilmaster y el motor.
  • Página 13: Determinar El Nivel De Aceite En El Cárter

    - Determinar, en base a la ley de los vasos comunicantes, el nivel de aceite en el cárter con ayuda del conducto del acople de drenaje. (fig. 13) fig. 13 Determinar el nivel de aceite Atención: La marca en el sensor es el nivel al que Oilmaster añadirá aceite! (fig. 14) fig. 14 SG1401...
  • Página 14: Oilmaster

    Proseguir con el montaje del Oilmaster. 4.4 Oilmaster - Montar el Oilmaster con ayuda de la abrazadera de fijación estándar o con abrazaderas específicas del vehículo al chasis o a la cabina (fig. 15).
  • Página 15: Ajuste Del Sensor De Nivel De Aceite

    fig. 17 Conexión del conducto de presión - Montar un acople de inserción en ángulo (fig. 17) sobre la cubierta de válvulas, tubo de llenado o sobre cualquier otra conexión ya existente, para el llenado. - Conectar el conducto de presión al acople de inserción en ángulo. 4.5 Ajuste del sensor de nivel de aceite fig.
  • Página 16: Interruptor Pulsador De Comprobación Y Piloto De Control

    22 Pieza en forma de Y 4.6 Piloto de control / Interruptor pulsador de comprobación fig.23 Piloto de control / Interruptor pulsador de comprobación manual de usuario OILMASTER...
  • Página 17: Conexiones Eléctricas Y Fusibles

    Este piloto control/interruptor pulsador de comprobación ha de ser montado en la cabina. - Colocar el mazo de cables del Oilmaster a lo largo de los cables ya existentes a través del paso de cable a la cabina.
  • Página 18: Control Del Nivel De Aceite En El Cárter Después Del Montaje

    4.11 Instrucción complementaria Oilmaster Compact Unit - Montar el Oilmastercompact unit siempre más bajo que el nivel más bajo del líquido en el depósito principal, y lo más cerca posible del depósito principal.
  • Página 19: Especificaciones Técnicas

    Toma de corriente (a 20 ?C y aceite 15W40) 4 A a 12 V 2 A a 24 V -25 °C ... +80 °C Gama de temperaturas 5.1 Dibujo acotado Oilmaster 6 litros fig. 27 Dibujo acotado Oilmaster 6 litros 5.2 Dibujo acotado Oilmaster 12,5 litros fig. 28...
  • Página 20: Dibujo Acotado Oilmaster Compact

    5.3 Dibujo acotado Oilmaster Compact fig. 29 Dibujo acotado Oilmaster unidad Compact manual de usuario OILMASTER...
  • Página 21: Componentes

    6. COMPONENTES 6.1 Oilmaster 12,5 litros, unidad de bomba pos. no. art. unidades descripción 05014 Unidad de bomba 24Vcc 07714 Unidad de bomba 24Vcc 06914 Válvula antirretorno 08714 Acople de inserción en ángulo G3/8", (inserción) Ø10mm (acero inox.) 07414 Tubo de aspiración con válvula antirretorno 06614 Juego de desaire bomba/depósito Ø6mm...
  • Página 22: Componentes Oilmaster 6 Litros

    6.2 Componentes Oilmaster 6 litros pos. no. art. unidades descripción 12414 Depósito con unidad de bomba 24Vcc (6 litros) 14714 Depósito con unidad de bomba 24Vcc (6 litros) 19814 Unidad de bomba 24Vcc (6 litros) 19914 Unidad de bomba 12Vcc (6 litros) 08714 Acople de inserción en ángulo G3/8"(inserción) Ø10mm acero inox.
  • Página 23 fig . 31 SG1401...
  • Página 24: Componentes Oilmaster 12,5 Litros

    6.3 Componentes Oilmaster 12,5 litros pos. no. art. unidades descripción 03514 Depósito con unidad de bomba 24Vcc 09514 Depósito con unidad de bomba 24Vcc 13014 Cubierta protectora, tapón del depósito 11414 Tapón del depósito 08614 Tapón del depósito (con cierre) 12714 Tapón del depósito universal (con cierre)
  • Página 25: Componentes Oilmaster Compact

    6.4 Componentes Oilmaster Compact pos. no. art. unidades descripción 14014 Depósito con unidad de bomba 24Vcc (Compact) 16214 Depósito con unidad de bomba 24Vcc (Compact) 15614 Unidad de bomba 24Vcc (Compact) 15814 Unidad de bomba 24Vcc (Compact) 15714 Depósito (Compact) 19414 Tapón de rosca incl.
  • Página 26: Componentes En General

    Tubo flexible de ajuste sensor 9mm. ID 05614 Juego de sujeción para el sensor 00614 Soporte de montaje para el sensor 16514 Sensor soporte auxiliar 18814 Soporte del sensor para MB Actros 03114 Sensor Oilmaster 19108 Juego del conector bipolar VLG manual de usuario OILMASTER...
  • Página 27 fig. 34 SG1401...
  • Página 28: Manual Gina

    7. MANUAL GINA Introducción El GINA (Comprobador de Groeneveld para INstalación y Análisis) es un aparato que permite leer y ajustar la unidad de control digital del Oilmaster. En la descripción que sigue, se muestran todas las pantallas seguidamente y se da una explicación de cada pantalla.
  • Página 29 Cuando el GINA presenta esta pantalla, es señal de que no es posible DEVICE NOT SUPPORTED modificar estos parámetros. Después de haber encendido el GINA, se presentará esta pantalla. El GINA arranca de nuevo la unidad electrónica del Oilmaster y lee INITIALISE... los datos variables. Please wait Cuando el GINA presenta esta pantalla, es señal de que el programa...
  • Página 30 30 minutos como mínimo. Neutr = ajuste punto muerto (aplicación industrial) El Oilmaster mide el nivel de aceite en el cárter, cuando la palanca de velocidades lleva cierto tiempo Neutral switch delay (previamente ajustado) en punto muerto...
  • Página 31 <ENTER Pulsar <NEXT>. En esta pantalla se indica el tiempo de retardo, expresado en horas, después del cual el Oilmaster comenzará a medir el nivel de aceite NOT AVAILABLE en la versión al ralentí (estándar 12 horas). Si fuese necesario, modificar los ajustes y confirmar, pulsando <ENTER...
  • Página 32 INFO del Oilmaster la última vez. Time&date,last chnge xx-xx-xx hh:mm u-ac d-ac u-ch d-ch Pulsar <NEXT Aquí se indica el número de serie del software para el Oilmaster. INFO Software-version Prog unit: xxxx p-s p-ui acces Pulsar <F2> (p-ui) En esta pantalla figura el número de serie de su GINA.
  • Página 33 Pulsar <F2> (min) En esta pantalla se indican los minutos del tiempo real. TIME Si fuese necesario, modificar el ajuste y confirmar, pulsando Enter minutes <ENTER> Nota:después de pulsar <ENTER>, los segundos empiezan a contar hrs min desde 0. (no visible) Pulsar <NEXT En esta pantalla se indica la fecha actual.
  • Página 34 (1bomba aspira aceite desde el depósito principal hacia el cárter de la bomba (0=la bomba bombea aceite desde el depósito de bombeo hacia el cárter del motor). Piloto (1=encendido, 0=apagado) función de reserva manual de usuario OILMASTER...
  • Página 35 En la pantalla aparecerá el menú INPUTS-OUTPUTS. DIAGNOSIS stat drv Pulsar <F2> (drv) En esta pantalla se puede accionar el Oilmaster manualmente, a DIAGNOSIS no ser que la instalación esté efectuando un ciclo. Se puede activar Drive outputs (1) las funciones con la tecla de función en cuestión.
  • Página 36 Pulsar <NEXT Aquí se muestra el tiempo de bombeo, expresado en minutos, DIAGNOSIS hh:mm:ss después de que ha iniciado un ciclo de bombeo Pmp time min min sec manual de usuario OILMASTER...
  • Página 37 Pulsar <DIAGNOSIS> En la pantalla se presentará el MENU DIAGNOSIS DIAGNOSIS MENU I/O err misc info Pulsar <F4> (info) Aquí se muestra el número de componente de la unidad Oilmaster. PRODUCTION INFO Part number xxxxx prno srno cver Pulsar <F2> (srno) Aquí...
  • Página 38 OILMASTER...
  • Página 39 Tel.: 0048 61 817 53 62 Tel.: 0061 397 409 9943 Fax: 0048 61 817 56 99 Fax: 0061 397 409 9665 Groeneveld Transport Efficiency U.K. Ltd. Groeneveld Belgium NV/SA The Greentec Centre Puursesteenweg 48 - 49 Gelders Hall Road, Shepshed...
  • Página 40 Groeneveld Transport Efficiency B.V., Stephensonweg 12, 4207 HB Gorinchem, Postbus 777, 4200 AT Gorinchem, the Netherlands Tel. +31 183 64 14 00, Fax +31 183 62 34 05, http:// www.groeneveld-groep.com...

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