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Instrucciones de uso originales
ZAsbc4C
X-BA
(1)
BA1+
(2)
BA1-
(3)
BA2+
(4)
BA2-
Ejemplo de conexión: Propulsión con dos frenos de servicio y un freno de seguridad (p. ej. propulsiones ZAS)
1 Frenos de servicio en el circuito de freno 1 (conexión en serie o en paralelo)
2 Freno de seguridad en el circuito de freno 2
() Designación del conector
-...- Borne en la caja de conexiones de plástico para la conexión de los frenos
* Número de hilo del cable de conexión preconfeccionado L-BA-...-HX-SBC4-AE
¡Peligro!
Fallo del freno de seguridad
Muerte, lesiones muy graves y daños materiales considerables.
En propulsiones de engranajes, en las que sólo actúa el freno de seguridad en el lado de salida del
"
engranaje (eje de la polea tractora o polea tractora), supervise la desactivación del freno de
seguridad (p. ej. mediante microinterruptores o interruptores de aproximación).
5.7
Prueba de protección contra sobretensión (X-OV)
¡Peligro!
Descarga eléctrica
Muerte o lesión corporal grave
Las conexiones en X-OV se encuentran conectadas al potencial de red. Tenga esto en cuenta en la
"
instalación (p. ej. mediante un aislamiento adecuado).
•
El puente en la conexión X-OV se necesita para la prueba de la protección contra sobretensión.
•
Sitúe el puente en una zona accesible.
•
ZIEHL-ABEGG SE ofrece el juego de cables preconfeccionado LS-SBC4-...-HX-ST.
1
Conexión relé protección contra sobretensión
1 Modulación
2 Pulsador o puente a prueba de contacto para remover para la prueba de funcionamiento de la protección contra
sobretensión
() Designación del conector
R-TBA16_02-E 1949
1*
-1-
U
-2-
-6-
U
2*
-7-
6*
-1-
U
-2-
7*
2
1*
2*
Nro. de art. 00163455-E
1
2
X-OV
OV_1
(1)
OV_2
(2)
20/52
Instalación eléctrica
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