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SISTEMA DE PESAJE A BORDO AIR WEIGH DIGITAL AW 5700 (24 V DC)
GUÍA RÁPIDA DE INSTALACIÓN para VEHÍCULOS RÍGIDOS + REMOLQUE
1.
Instalación.
KIT VEHÍCULO RÍGIDO.
La sensorización de los ejes se realizará siguiendo el siguiente protocolo.
Centralita Comlink Rígido con 3 Sensores (A,B y C). Ref. AW5708-100.
SENSOR A:
EJE DIRECCIONAL NEUMÁTICO (IZQUIERDA O DERECHA)
Para vehículos con eje direccional de ballesta el sensor se ubicará en la válvula de
sensibilidad de control de fuerza de frenado en función de la carga del vehículo. Para su
localización consulte a su proveedor de vehículo industrial.
SENSOR B:
EJE MOTRIZ DERECHO EJE 2 O EJE 2+3
SENSOR C:
EJE MOTRIZ IZQUIERDO EJE 2 O EJE 2+3
KIT REMOLQUE.
En el caso de 1 solo boggie REF AW5702-012 (1 Ud. Canal 3)
SENSOR:
CUALQUIERA DE LOS 2 EJES DE L BOGGIE
En el caso de 2 boggies REF AW5702-012 (2 Ud. Canal 3 y Canal 4)
SENSOR:
CUALQUIER EJE DEL PRIMER BOGGIE (Canal 3)
SENSOR:
CUALQUIER EJE DEL SEGUNDO BOGGIE (Canal 4)
La asignación de canales se realiza automáticamente en función de la potencia de señal, por ello
recomendamos para el canal 4 ubicar mayor cable entre la centralita y la conexión final que en el canal 3.
2.
Instalación neumática.
Los sensores de presión se ubicarán próximos a los cojines neumáticos, donde más cómodo sea trabajar
durante la instalación, a unos 15 cm.
Atención, los sensores de presión no deben tocar ninguna parte metálica del chasis!. Si así lo hacemos
observará que los dígitos no se estabilizan.
3. Instalación eléctrica
4.1. Rígido
Cable blanco
Cable negro/azul con fusible 10 A
Opcional:
Cable gris
Resto de conexiones inhabilitar, para mayor información consúltenos. Idem con conexión Wirelink.
4.2. Remolque
Seguir el esquema adjunto, y código de colores
Cable rojo
Cable verde + negro
Conexión a masa aislada del vehículo
Conexión a 24 V DC (positivo)
Avisador acústico o luminoso, salida a positivo
Positivo a 24 V DC
Masa
EJE 1
Pin 2 o 5 de la 24 S
Pin masa de la 24 S
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