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Pulsar MENU
Seleccionar Accesorios y pulsar Enter
Seleccionar ALARMAS y pulsar Enter
Seleccionar SEL ALARMA EJE y pulsar Enter
Seleccionar NETO y pulsar Enter
Seleccionar ADVERTENCIA y pulsar Enter. Ajustar con las flechas del display cuando deseamos que nos
advierta la ALARMA definitivamente, que son los 2500 Kgs y pulsar Enter
Seleccionar ALARMA y pulsar Enter, asignar con las flechas el peso inicial al que deseamos que la ALARMA
empiece actuar (por ejemplo 100 Kg. antes 2400 Kg.) y pulsar Enter.
Ejemplo CARGA TOTAL MMA. Deseamos conocer en el momento. Idem al anterior seleccionado MMA.
En el caso de que desee activar o desactivar las alarmas programadas realice lo siguiente:
Pulsar MENU y seleccionar ACCESORIOS, pulsar MENU
Seleccionar ALARMAS y pulsar Enter
Seleccionar Prenda / Apaga Alarmas y pulsar Enter. Entre paréntesis le indicará si las alarmas están o no
activadas. Pulsar Enter hasta activar o desactivar alarmas
Código de errores
Tractora
Código
Verde Sólido
Verde parpadeante
Rojo-Verde alternancia
Rojo ..._
Rojo .._.
Plataforma
Código
Verde Sólido
Verde parpadeante
Rojo Sólido
Rojo ..._
Rojo .._.
Rojo _...
Verde ._._
Verde __..
Lectura lenta de datos
Para aquellos vehículos que son cargados en un muy corto espacio de tiempo, 30-45 segundos como
basculantes, etc... si observamos que el display tarda de 3 a 5 minutos en dar el peso, especialmente en el
tridem. Debemos comprobar los siguientes apartados:
-
Válvulas niveladora, si paso es de 1,5 o 3 mm, deberá ser cambiada por otra de paso mayor, 5 mm de
diámetro, sirva el modelo Haldex referencia 612 035 071.
-
Si existen ejes elevable revise que se han empleado válvulas especialmente diseñadas para vehículo
industrial de paso adecuado no modelos con escasa sección. Recomendamos el modelo de Knor LS
2000, así como pilotaje por electroválvula mejor que neumáticamente.
No aparece el peso en la centralita Comlink
Si observamos que la centralita Comlink no ofrece el peso, debemos cambiar de presión a peso, siga lo
siguiente:
Causa
Ok
OK
Trailer fallo ABS
Bajo voltaje Comlink
Bajo voltaje en sensor
Causa
Ok
OK
Trailer fallo ABS
Bajo voltaje Comlink
Bajo voltaje en sensor
Tractora no lee Trailer
No comunicación
Lee Trailer pero no OK
Solución
Ok. Funciona correctamente
Ok. Funciona correctamente con otras centralitas
ABS trailer no funciona OK si conexión realizada vía ABS
Revisar tensión y conexiones
Revisar tensión en sensor y cambiar si es necesario
Solución
Ok. Funciona correctamente
Ok. Funciona correctamente con otras centralitas
ABS trailer no funciona OK si conexión realizada vía ABS
Revisar tensión y conexiones en Comlink
Revisar tensión en sensor y cambiar si es necesario
Conectar a otro Comlink de tractora y verificar trabaja OK
Asegurar que tenemos mismo canal eléctrico de conexión
ABS intercalado provoca problemas de frecuencia
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