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3 . Sujetando la manivela, ponga la rueda selectora de grados a cero .
Precaución
Si suelta la manivela cuando hay presión mecánica
en el tubo, el efecto elástico puede hacerla girar en
contra rápidamente y provocar lesiones.
4 . Gire la manivela hasta que la rueda selectora marque 5 menos
que el ángulo de doblado que necesite . Esto evitará un
doblado excesivo .
Ejemplo: Si desea hacer una curva de 90°, gire la manivela hasta
que la rueda selectora marque 85° .
5 . Retire el tubo (vea el apartado Retirar el tubo) y mida el ángulo
real (vea Medición del ángulo de doblado) . Anótelo, ya que
probablemente será distinto del que muestre la rueda selectora .
6 . Vuelva a montar el tubo en la dobladora, alineando la marca de
doblado y la marca de referencia .
7 . Gire la manivela hasta que la rueda selectora marque el ángulo
del paso 4 (por ejemplo: 85º) .
8 . Mantenga sujeta la manivela y gire la rueda selectora hasta
que marque el ángulo medido en el paso 5 (por ejemplo: 88º) .
Esta operación ajusta la rueda selectora de grados para que
muestre el ángulo de doblado real .
9 . Continúe girando la manivela hasta que la rueda selectora
marque el ángulo de doblado deseado .
10 . Retire el tubo (vea el apartado Retirar el tubo) y mida el
ángulo de doblado del tubo .
Manual del usuario de la Dobladora de tubo para banco
El ángulo marcado ahora por la rueda será prácticamente el ángulo
de doblado real . Si necesita volver a ajustarla, repita los pasos del
6 al 10 .
Nota: La retracción del tubo es acumulativa . En función de las
variables del tubo, un ángulo de doblado menor genera
menos retracción durante el doblado que un ángulo mayor .
Por ejemplo, si se quiere hacer un ángulo de 30° con una
dobladora calibrada para hacer ángulos de 90°, el ángulo
de doblado real puede ser mayor que el deseado . Por el
contrario, si se quiere hacer un ángulo de 150° con la misma
dobladora, el ángulo resultante podría ser menor . Se aconseja
comprobar los ángulos de doblado .
Retirar el tubo
Nota: No gire el mando de los rodillos para retirar el tubo . Si lo
gira afectará la integridad de la curva .
Precaución
Si suelta la manivela cuando hay presión mecánica en
el tubo, el efecto elástico puede hacerla girar en contra
rápidamente y provocar lesiones.
1 . Gire la manivela en el sentido opuesto al del doblado del tubo .
2 . Mientras gira la manivela, gire con cuidado el mando de los
rodillos en sentido antihorario para separar el tubo y retirarlo
de la unidad .
Nota: No fuerce la palanca .
Manivela
9
Palanca
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