UTILISATION
Boulon de calage de vilebrequin (3),
à utiliser comme OEM T10340
• Insérer le boulon de fixation du vilebrequin dans l'ouverture prévue à cet effet.
Remarque : Le boulon de fixation de vilebrequin bloque le vilebrequin uniquement dans le sens
de rotation normal du moteur. Pour ce faire, l'extrémité du boulon de fixation de vilebrequin doit
être en contact avec la surface spécialement prévue à cet effet du vilebrequin.
• S'il n'est pas possible d'insérer le boulon de fixation du vilebrequin complètement, cela signifie
que le vilebrequin n'a pas la position correcte.
• Enlever le boulon de fixation du vilebrequin et tourner le vilebrequin env. 90° dans le sens
normal du moteur.
• Insérer le boulon de fixation du vilebrequin jusqu'à la butée.
• Continuer de tourner le vilebrequin dans le sens de rotation du moteur jusqu'à ce qu'il touche le
boulon de fixation du vilebrequin.
• Serrer le boulon de fixation du vilebrequin avec 30 Nm.
Outils de réglage d'arbre à cames (1),
à utiliser comme OEM T10414
• Fente de l'arbre à cames, aligner en tournant l'arbre à cames.
• Insérer l'outil et le fixer au moyen de la vis.
Broches de guidage (2),
à utiliser comme OEM T10341
• Sur les modèles à compresseur, utiliser les broches de guidage au lieu des vis de fixation (A)
pour guider le compresseur vers le bas et le haut.
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