Control De Conducción; Transmisión Manual - JMC Vigus Plus Manual De Usuario

Conducción
Cuando la velocidad es inferior a 60km/h, pulse el interruptor del sistema de
control de descenso en la consola del piso, entonces el HDC funcionará.
Nota: El HDC se activará cuando la velocidad del vehículo sea inferior a
35km/h. El HDC se desactivará cuando la velocidad supere los 40km/h, pero no se
desconectará aunque la velocidad supere los 60km/h.
En las siguientes circunstancias, el HDC se desactivará temporalmente:
1. El freno está sobrecalentado y reanudará su funcionamiento cuando se
haya enfriado.
2. La luz indicadora de control de estabilidad está encendido (ABS, ESP,
etc.).
Transmisión manual
l. Sólo cuando el vehículo está en el
estado estacionario, se puede poner en la marcha
R (cuando se cambia, la fuerza es un poco más
grande, esto es para evitar
incorrectamente en la marcha "R", pertenece al
fenómeno normal. ¡Esté tranquilo!).
2. Para evitar un sonido anormal al
cambiar de marcha, por favor, pise el pedal del
embrague por completo, manténgalo durante 3
segundos y luego ponga a la primera marcha o a
la marcha R al arrancar o reservar.
3. Al cambiar la marcha, no lo haga
violentamente, para evitar el desgaste del
sincronizador.
4. Cuando necesite poner a la marcha 1/2 o 5/R, para cambiar suavemente,
por favor empuje la varilla de control hacia el lado izquierdo o derecho, y luego
ponga a la marcha necesaria.
5. Cuando necesite cambiar a la marcha 3/4, por favor retire de as otras
marchas, deje que la varilla de control vuelva a la marcha N libremente, y luego
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poner
cambie a la marcha necesaria.
6. Para que el vehículo acelere de forma estable y funcione con seguridad,
evite los saltos en los cambios.
Transmisión automática
Descripción de la marcha
P Marcha de estacionamiento:
transmisión se bloquea mecánicamente cuando se
engrana la marcha P, por favor, engrane la marcha
P y tire del freno de mano electrónico al estacionar;
R Marcha atrás: sólo se cambia a R
cuando el vehículo está parado y se pisa el pedal
del freno;
N Marcha neutral: Se prohíbe que el vehículo se mueva por inercia en la
marcha N mientras se conduce.
D Marcha de conducción automático: La
transmisión está en modo de cambio automático, y
no se requiere ninguna operación de cambio
manual;
M Marcha de conducción manual: La
transmisión está en modo de cambio manual, y es
necesario utilizar las levas de cambio en el volante
para lograr la operación de aumento/disminución
de marcha. Cuando se acelera para adelantar o se
sube una cuesta, se recomienda utilizar el modo M.
Funcionamiento de las marchas:
1. Este coche utiliza una palanca de cambios mono-estable, después de
soltar la palanca de cambios, la palanca volverá a la posición central original;
2. Al poner la marcha P, poner la marcha R, o poner la marcha D desde la
Control de conducción
la