Seguridad
Valor ponderado
efectivo de la ace-
leración a la que
Modelo
el cuerpo (superfi-
cie de asiento o
de pie) está sujeto
Asiento
RCD50
<1,554 m/s2
Los estudios han mostrado que la amplitud de
las vibraciones de las manos y los brazos en
el volante o los dispositivos de funcionamiento
en la carretilla es inferior a 2,5 m/s2. Por tan-
to, no existen directrices para estas medicio-
nes.
La compañía usuaria debe calcular la carga
de vibración personal del conductor durante el
transcurso de un día de trabajo y en el lugar
Incertidum-
real de uso, de acuerdo con la Directiva
bre medida
2002/44/CE, para asegurar que se tienen en
cuenta todos los factores adicionales, como la
ruta de conducción o la intensidad de uso.
0,3 m/s2
Tenga en cuenta la definición de" compañía
usuaria" en el sentido de personas responsa-
bles.
60128011604 ES - 03/2020
NOTA
2
Emisiones
25