velkou pojistnou závlačkou. Na začátku práce
doporučujeme nastavit hloubkový doraz do
střední ze 8 možných poloh. Pokud by se
pracovní hloubka změnila, posuňte polohu
hloubkového dorazu nahoru nebo dolů.
Montáž řídítek a spínací páčky
1. Nasaďte konstrukční díly tak, jak je popsáno
v bode 2.1 Rozsah dodávky.
2. Řídítka (33) a spínací páčku (30) namontujte
tak, jak je znázorněno na obr. 5c.
3. Krycí plech řídítek (38) a kabelový klip (43)
namontujte tak, jak je znázorněno na obr. 5f.
Montáž koleček
1. Nasaďte konstrukční díly tak, jak je popsáno
v bode 2.1 Rozsah dodávky.
2. Kolečka (44) a náboj (45) namontujte tak, jak
je znázorněno na obr. 11a– 11f.
Pozor! Při prvním uvedení do provozu musí být
naplněn motorový olej a palivo (7.2).
•
Zkontrolujte stav paliva a motorového oleje,
eventuálně je doplňte.
•
Vzduchový filtr naplňte olejem (7.2).
•
Převodovku naplňte olejem (7.2).
•
Přesvědčte se, zda je kabel zapalování
upevněn na svíčce.
•
Zkontrolujte bezprostřední okolí motorové
plečky.
6. Obsluha
•
Hloubkový doraz (obr. 4e / pol. 25) nastavte
na správnou výšku a zajistěte ho pomocí
závlačky.
•
Přepravní kolo zvedněte nahoru a dbejte na
to, aby čep rastrování zapadl do příslušného
místa směrem dopředu (obr. 6a).
•
Řídítka můžete nastavit podle výšky svého
těla. Uvolněte rukojeť pro nastavení výšky
(obr. 5c), nastavte konzoli a šrouby opět
pevně utáhněte.
•
Pro uvedení kypřicích nožů do provozu
stiskněte bezpečnostní páčku 4b, zatáhněte
za páčku spojky 4a a držte ji (obr. 6b). Po
puštění páčky spojky se kypřicí nože zastaví
(pokud se nezastaví, dodatečně nastavte lan-
ko spojky 7.2.4).
•
Pro změnu stupně převodovky pusťte páčku
spojky (4a), převodovka je nyní odpojena od
motoru. Pomocí spínací páčky (30) zařaďte
požadovaný stupeň (obr. 7c):
Anl_GC_MT_4280_SPK13.indb 61
Anl_GC_MT_4280_SPK13.indb 61
CZ
R = jízda zpět
0 = volnoběh
2 = 2. rychl. stupeň
1= 1. rychl. stupeň
Varování! Nebezpečí poranění při jízdě zpět!
Stroj se pohybuje směrem k obsluhující
osobě.
Spuštění motoru
•
Přesvědčte se, zda je kabel zapalování
připojen na svíčku.
•
Otevřete benzínový kohout (5).
•
Spínač spuštění/vypnutí (4c) nastavte do po-
lohy „ON".
•
Páčku sytiče (4e) nastavte do polohy IØI.
•
Motor nastartujte pomocí reverzního startéru
(2); silně zatáhněte za startovací rukojeť.
Pokud motor nenaskočí, zatáhněte za rukojeť
ještě jednou.
•
Po nastartování motoru přepněte páčku
sytiče (4e) zpět.
•
Páčku plynu (4d) nastavte do polohy odpoví-
dající požadovanému počtu otáček.
Pozor!
Při startování reverzním startérem může dojít
k náhlému zpětnému úderu, který je způsoben
rozběhlým motorem, a tím ke zranění ruky. Noste
při spouštění ochranné rukavice.
Upozornění! Lanko nenechte vymrštit zpět.
Upozornění! Při chladném počasí může být nut-
né startování několikrát zopakovat.
Zastavení motoru
Nastavte páčku spuštění/vypnutí motoru (obr. 4c)
do polohy STOP.
7. Čištění, údržba, uložení a
objednání náhradních dílů
Nebezpečí!
Před všemi čisticími a údržbovými pracemi
vytáhněte kabelovou koncovku zapalovací svíčky.
7.1 Čištění
•
Udržujte bezpečnostní zařízení, větrací otvory
a kryt motoru tak prosté prachu a nečistot, jak
jen to je možné. Otřete přístroj čistým hadrem
nebo ho profoukněte stlačeným vzduchem při
nízkém tlaku.
- 61 -
20.09.2021 11:29:55
20.09.2021 11:29:55