Toshiba TOSVERT VF-AS3 Serie Manual De Inicio Rápido página 13

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AS3_QuickStartManual.book 3 ページ ２０１５年９月４日 金曜日 午後２時２０分
• Zum Tragen eines Umrichters, der 20 kg oder mehr wiegt (Modell VFAS3-2110P bis 2370P, VFAS3-4220PC bis 4750PC),
sind mindestens zwei Personen erforderlich. Falls Sie den Umrichter allein tragen, besteht Verletzungsgefahr.
• Transportieren Sie einen Hochleistungs-Umrichter (Modell VFAS3-2450P, 2550P, VFAS3-4900PC bis 4280KPC) mit einem
Flurförderzeug. Wenn Sie schwere Lasten von Hand befördern, besteht Verletzungsgefahr. Achten Sie besonders auf die
Sicherheit aller beteiligten Personen und handhaben Sie den Umrichter vorsichtig, um ihn nicht zu beschädigen.
Schlagen Sie den Umrichter zum Heben mit Stahlseilen und Sicherungsschrauben in den oberen
und unteren Hubösen des Umrichters an das Hebezeug an (siehe die folgende Abbildung).
• Achten Sie darauf, dass der Umrichter an zwei Stahlseilen im Gleichgewicht
hängt und beim Hubvorgang keine zu großen Kräfte auf ihn einwirken.
• Tragen Sie den Umrichter nicht, indem Sie ihn an der Abdeckung packen oder
zum Transport mit der Hand in die Kabeldurchführungen greifen. Sie können
sich die Hand einquetschen und verletzen.
• Beachten Sie zum Transport des Bedienpanels die einschlägigen gesetzlichen Vor-
Vorgeschrie-
schriften. Achten Sie beim Luft- oder Seetransport des Bedienpanels auf die Einhal-
bene
Handlungen tung der gesetzlichen Vorschriften - das Bedienpanel enthält eine Lithiumbatterie.
• Der Aufstellungsort des Umrichters muss für das Gerätegewicht ausreichend
tragfähig sein. Wird der Umrichter an einer Stelle aufgestellt, die für sein
Gerätegewicht nicht ausgelegt ist, fällt er herunter und verletzt evtl. Personen.
• Installieren Sie eine mechanische Bremse, falls eine Motorwelle stillgesetzt
werden muss. Die Bremsfunktion des Umrichters kann kein mechanisches
Stillsetzen bewirken, so dass eine Unfallgefahr besteht.
• Positionieren Sie das Bedienpanel bei Umgebungstemperaturen über 50 °C
separat zum Gerät. Andernfalls besteht die Gefahr, dass aufsteigende Wärme an der Lithiumbatterie im
Bedienpanel eine Stichflamme verursacht. Nehmen Sie das Bedienpanel zum Betrieb bei
Umgebungstemperaturen über 50 °C vom Gerät ab und schließen Sie es über eine Verlängerung an.
■ Verdrahtung
• Schließen Sie die Stromversorgung nicht an die Ausgangsklemmen (Motorseite) [U/T1], [V/T2] und [W/T3] an.
Der Anschluss der Stromversorgung an die Ausgänge beschädigt den Umrichter und verursacht einen Brand.
• Schließen Sie keinen Bremswiderstand an die Gleichspannungsklemmen [PA/+] und [PC/-] oder [PO] und [PC/-] an. Dadurch
wird ein Brand verursacht. Schließen Sie den Bremswiderstand entsprechend den Hinweisen in der Betriebsanleitung an.
• Berühren Sie die an die Stromversorgungsseite des Umrichters angeschlossenen Kabel der
elektrischen Ausrüstung (z. B. Leistungsschalter) frühestens 15 Minuten nach dem Ausschalten der
eingangsseitigen Spannungsversorgung. Wenn ein Kondensator des Umrichters elektrisch geladen ist,
besteht beim Berühren der Kabel vor Ablauf dieser Wartezeit die Gefahr eines elektrischen Schlags.
• Berühren Sie auch nach dem Ausschalten der Stromversorgung nicht die Ausgangsklemmen [U/T1], [V/T2] und [W/T3]
Verbotene
der PM-Motorseite, solange sich der PM Motor dreht. Solange sich der PM Motor dreht, wird selbst bei ausgeschalteter
Handlungen
Stromversorgung an den Ausgangsklemmen [U/T1], [V/T2] und [W/T3] der PM Motorseite eine Hochspannung
induziert. Bei Berühren der Ausgangsklemmen besteht die Gefahr eines elektrischen Schlags. Nehmen Sie die
Verdrahtung erst vor, nachdem Sie sich vergewissert haben, dass der PM Motor stillsteht.
• Bei Verwendung dieser 480-V-Umrichterklasse mit einer Stromversorgungsanlage, die nicht über den Nullleiteranschluss
geerdet ist (weil die Stromversorgung zum Beispiel in Deltaschaltung mit einer einphasigen Erdung verbunden ist), darf
der Erdungskondensator nicht geerdet bzw. darf die Kapazität des Erdungskondensators nicht erhöht werden.
Andernfalls wird das Gerät beschädigt oder kann ein Brand entstehen.
• Die elektrische Anlage muss von einer Fachkraft errichtet werden. Ein fehlerhafter Anschluss der Stromversorgung durch eine
Person, die nicht über das erforderliche Fachwissen verfügt, kann einen Brand oder elektrischen Schlag zur Folge haben.
• Schließen Sie die Ausgangsklemmen (Motorseite) vorschriftsgemäß an. Bei falscher Phasenfolge läuft
der Motor rückwärts, was zu Verletzungen führen kann.
• Die Verdrahtung muss nach der Montage durchgeführt werden. Wenn Sie die Kabel schon vor der Montage
anschließen, führt dies zu einem elektrischen Schlag oder sonstigen Verletzungen. Vergewissern Sie sich vor
Vorgeschrie- der Verdrahtung, dass die Stromversorgung ausgeschaltet und die Ladekontrollleuchte verlöscht ist. Falls Sie
bene die Verdrahtung ohne vorherige Überprüfung vornehmen, besteht die Gefahr eines elektrischen Schlags.
• Ziehen Sie die Schrauben des Klemmenblocks mit dem vorgeschriebenen Anzugsmoment fest. Zu locker sitzende
Handlungen
Schrauben, die nicht mit dem vorgeschriebenen Anzugsmoment festgezogen sind, können einen Brand verursachen.
• Vergewissern Sie sich, dass die Anschlussspannung im Toleranzbereich von +10 % bis -15 % (±10 % bei 100 %-iger
Lastabnahme im Dauerbetrieb) der auf dem Typenschild angegebenen Versorgungsspannung entspricht. Wenn Sie das
Gerät nicht mit der vorgeschriebenen Versorgungsspannung betreiben, besteht die Gefahr eines Defekts oder Brands.
• Das Erdungskabel muss einwandfrei fest angeschlossen sein. Falls das Erdungskabel nicht festsitzt
und am Umrichter ein Defekt oder Erdschluss auftritt, kann dies einen elektrischen Schlag oder einen
Sorgen Sie für eine
Brand zur Folge haben.
vorschriftsgemäße
Erdung.
VORSICHT
WARNUNG
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E6582072
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45° max.
DE
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