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Instalación del kit del muelle
de contrapeso
Piezas necesarias en este paso:
1
Conjunto del muelle de contrapeso
2
Tornillo de caperuza (1/4-20 x 3/4 pulg.)
2
Contratuerca
Procedimiento
El kit del muelle de contrapeso debe instalarse antes de hacer
funcionar el kit del soplador.
1. Instale el soporte de montaje en la parte delantera de
la unidad de tracción con los orificios de montaje que
se muestran en
Figura
1
Figura 14
1. Utilice este conjunto de orificios de montaje para el soporte
2. Instale el conjunto del muelle de contrapeso en los
soportes de montaje con pasadores de bloqueo.
3. Instale la nueva cubierta de la correa y engánchela.
4. Con las dimensiones que se muestran en
ubique la posición de montaje para el soporte de muelle
en la carcasa de corte.
14.
g02801 1
Figura
1. Nueva cubierta de la
correa
2. Utilice este soporte de
montaje
3. Soporte de muelle
5. Ponga en paralelo el soporte y colóquelo a 1/16 pulg.
de la parte delantera del borde de la cubierta de la
correa.
6. Con el soporte de muelle como plantilla, marque y
perfore 2 taladros (9/32 pulg. de diámetro) en la
unidad de corte.
7. Fije el soporte del muelle a la carcasa con 2 tornillos de
caperuza (1/4-20 x 3/4 pulg.) y 2 contratuercas.
8
Instalación de la unidad de
corte en la unidad de tracción
No se necesitan piezas
15,
Procedimiento
1. Ponga el freno de estacionamiento y asegúrese de que
el pedal de tracción está en la posición de punto muerto
y la palanca de la TDF en la posición Desconectado
(OFF).
2. Arranque el motor y eleve el bastidor. Pare el motor.
3. Retire los pasadores de horquilla y las chavetas de los
soportes de altura de corte delanteros y traseros.
4. Coloque la unidad de corte debajo del bastidor. Alinee
el eje primario de la caja de engranajes con el eje de la
TDF e instale el eje.
5. Baje con cuidado el bastidor. Alinee el taladro del eje
de la TDF con el taladro del eje primario de la caja de
11
Figura 15
4. 0,16 cm (1/16 pulg.)
5. 10,46 cm (4-1/8 pulg.)
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