FUNCIONAMENTO
• Verifique a tensão de entrada CC 12 V ou 24 V e a saída do inversor 220 V CA. Nunca ligar um
equipamento de 12 V a uma bateria de 24 V ou vice-versa.
• Os equipamentos com potência nominal de 300 Watts podem ser ligados à tomada de isqueiro do
veículo (acessório incorporado).
• Os equipamentos com potência superior a 300 Watts NÃO podem ser ligados à tomada de isqueiro
do veículo.
Vermelho (+)
• Nos equipamentos com mais de 300 Watts ligue o terminal VERMELHO do inversor ao + do terminal
da bateria e ligue o terminal PRETO do inversor ao terminal - da bateria.
• Insira a ficha do aparelho na tomada de CA no conetor da parte frontal do inversor.
• Ligue o interruptor de alimentação que se encontra na parte frontal do inversor e a luz LED verde
acender-se-á, indicando que a unidade está a funcionar.
PRECAUÇÃO: Não alimente mais de 300 Watts com o inversor se este estiver ligado à tomada de
isqueiro do automóvel. Se o fizer, poderá fundir o fusível do seu automóvel e danificar a instalação
elétrica do veículo.
RECOMENDAÇÃO: Se o inversor emitir um som, desligue o equipamento, desligue todos os aparelhos
do inversor e desligue o inversor da bateria. O som é simplesmente a advertência de bateria fraca, o
que indica que a tensão da bateria está a diminuir. Reinicie o motor do veículo ou carregue a bateria
antes de voltar a ligar o inversor.
Nota:
- O alarme pode soar quando o inversor se desliga. Este alarme também pode soar quando o inversor está a ligar-se ou a
desligar-se do banco de baterias.
- Quando não estiver a utilizar o inversor, desligue o interruptor; assim evitará o consumo de stand-by.
- Desligue o inversor quando o motor do veículo arrancar.
Preto (-)
PT
18
Inverter DC/AC