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• La moitié de la surface d'affichage est
éclairée: la pile est à moitié chargée.
• Un tiers de la surface d'affichage est
éclairé: un tiers de la pile est chargé.
• Un tiers de la surface d'affichage
clignote: la pile doit être rechargée.
10 – Mode de travail
Régulation électronique de la vitesse
de rotation
La régulation électronique de la vitesse
de rotation (3) vous permet d'adapter la
vitesse en continu à la tâche respective
à effectuer.
• Légère pression sur le commutateur (3)
= faible vitesse, pour dévisser les vis
bloquées.
• Commutateur complètement enfoncé
= vitesse maximale, pour percer.
ATTENTION! Lorsque vous percez
ou vissez, évitez l'arrêt du moteur
lorsqu'il se trouve sous charge!
Marche à droite-à gauche
Vous pouvez déterminer le sens de
rotation à l'aide du commutateur à
coulisse (4) se trouvant au-dessus de
l'interrupteur de service.
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moteur!
Le sens de la marche respectif est
affiché pendant le fonctionnement par
l'affichage du sens de la marche
(12/Fig. 1).
• Vissage de vis: amener le commutation
• Dévissage de vis: amener le
• Position de sécurité: position
trop profondément. Observer le
vissage et, le cas échéant,
l'interrompre un peu plus tôt et visser
à fond la vis avec un tournevis à
main. Contrôler le vissage effectué!
Commutation HI/LO (11)
Le commutateur HI/LO permet de
sélectionner deux plages de vitesses
différentes.
• Position de commutateur LO:
• Position de commutateur HI:
À OBSERVER! Ne modifier le
sens de rotation qu'à l'arrêt du
sur la pos. R. L'affichage du sens de la
marche (12a) pour marche à droite
s'allume.
commutation sur la pos. L. L'affichage
du sens de la marche (12b) pour
marche à gauche s'allume.
centrale du commutateur; lorsque le
commutateur à coulisse se trouve dans
cette position, l'appareil ne peut pas
être mis en service, p. ex. lors de
pauses de travail, de changement de
bit ou de foret.
ATTENTION! Risque de fausser
les vis si celles-ci sont vissées
0–360 t/mn pour visser et dévisser
les vis
0–1450 t/mn pour visser et percer
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