Tabla de contenido
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Causa
Muy poco combustible en el tanque. Llene
Se interrumpe el suministro de
el tanque con combustible. Si las líneas de
combustible.
combustible o el filtro están obstruidos o
con fugas, corríjalos.
Juego excesivo en los anillos
Cambie los anillos del pistón.
del pistón debido a desgaste.
Tubo defectuoso, ángulo de avance de inyección
incorrecto, empaque de culata con fugas y
Combustión incompleta.
compresión insuficiente. Solucione según la
causa.
Las aperturas de los anillos
Reinstale la apertura de los anillos a 120°
se alinearon y permiten
entre sí.
fugas.
Anillos del pistón pegados o
Limpiarlos con ACPM o cambiar los anillos.
rotos
Asiente ambas válvulas. Si la huella es muy
Válvulas con fugas.
grande, rectifique los asientos de válvula.
Válvulas descalibradas.
Calibre válvulas a la tolerancia especificada.
Vástagos de las válvulas
Desmonte las válvulas y limpie el vástago y
agarrotados en las guías.
la guía de válvula.
4-2 Solución de averías en caso que el motor se detenga
Causa
Falla en el sistema de alimentación
de
combustible:
Combustible
agotado.
Líneas o filtro de combustible
obstruidos.
Presencia de aire en el sistema de
combustible.
Aguja en el tubo agarrotado.
Filtro de aire obstruido.
La carga aumenta de manera súbita.
25
Solución
Solución
Agregue combustible.
Efectúe mantenimiento o reemplace.
Drene el aire del sistema de
combustible.
Limpiar, pulir o reemplazar el tubo si
fuera necesario.
Efectúe limpieza o reemplácelo.
Reduzca la carga aplicada al motor.
4.3 Solución de averías en caso de pérdida de potencia del motor.
Causa
Falla en el sistema de alimentación
combustible: obstrucción del filtro
y/o las líneas de combustible.
No hay correcto bombeo de
combustible.
Falla en el inyector: Presión de
inyección incorrecta.
Depósitos de carbón en los orificios
rociadores del tubo.
Tobera agarrotada.
Falta de ajuste entre la aguja y
cuerpo del tubo.
Filtro de aire obstruido.
Velocidad
de
giro
del
motor
insuficiente.
4-4 Verificaciones en caso que el motor presente operación irregular
Causa
Verifique el sistema de regulación de velocidad
Las revoluciones del
para ver si esta respondiendo con agilidad.
motor oscilan entre
Verifique posible presencia de aire en las líneas de
altas y bajas.
combustible.
Surgen
ruidos
Verifique
irregulares.
cuidadosamente.
Aparece humo negro
Verifique
en el escape de forma
combustible, especialmente el tubo del inyector.
súbita.
Sonido de golpeteo
El ángulo de avance de inyección demasiado
rítmico en el interior
grande. Calibrarlo.
del cilindro.
Solución
Verifique la llave de paso de combustible,
debe estar en la posición totalmente
abierta. Limpie el filtro y las líneas de
combustible.
Repare o reemplace las partes defectuosas
de la bomba de inyección de combustible.
Calibre el inyector a la presión especificada.
Limpie el tubo del inyector.
Limpiar o reemplazar.
Reemplazar.
Desarmar para limpiar o reemplazar el
elemento del filtro de aire.
Verifique la velocidad del motor con un
tacómetro. Calibre el tornillo tope de alta
velocidad.
Solución
cada
parte
móvil
del
motor
el
sistema
de
alimentación
26
de
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Tabla de contenido
Solución de problemas
