Technische Daten - BFT TIZIANO B GDA 260 S01 Instrucciones De Uso Y De Instalacion

1) ALLGEMEINES
TIZIANO B GDA 260 S01 eignet sich mit seinem speziellen Zugarm (Abb. C) zur
Motorisierung von Sektionaltoren (Abb. B). Die Maximalhöhe des Schwingtores
darf 3 Meter nicht übersteigen. Die einfach durchzuführende Installation besteht
aus einer schnellen Montage ohne Änderung des Tores.

2) TECHNISCHE DATEN

Stromversorgung
Motor
Leistungsaufnahme
Zug- und Schubkraft
Nutzhub
Mittlere Geschwindigkeit
Stoßreaktion
Vorgänge in 24 Stunden
Endtaster
Hilfsbeleuchtung
Betriebstemperatur
Benutzungstyp
Umgebungsbedingungen
Schutzgrad
Gewicht Motorkopf
Schalldruck
Abmessungen
Stromversorgung Zubehör
Regelung Momentbegrenzer
Eingebauter Funkempfänger Rol-
ling-Code
Codierung
Kombinationen
Speicherplatz für Fernbedienungen
Verlangsamungsstrecke
Schmelzsicherungen
(*) Spezialspannungen auf Anfrage.
3) VOBEREITUNG ROHRE FIG. A
Bereiten Sie die elektrische Anlage vor und nehmen Sie dabei auf die geltenden
Bestimmungen für elektrische Anlagen CEI 64-8, IEC364, Harmonisierung HD384
sowie die sonstigen nationalen Normen Bezug.
3.1) Montage
1) Entfernen Sie aus dem Basküleverschluß der Tür die existierende Verriege-
lungsvorrichtung.
2) Um die Laufschiene richtig zu befestigen, muß zunächst die Mittellinie der
Tür eingezeichnet werden, dann den Artikel BIN an der Decke positionieren
und die Löcher anzeichnen.
3) Die Deckenbohrungen mit einem Bohrer D.10 an den zuvor markierten
Stellen vornehmen und die Fischerdübel einsetzen.
4) Die Schiene an der Basis befestigen (Abb.E).
5) Mit Hilfe einer geeigneten Auflage den gesamten Motor anheben, die
Schrauben am Schienentragbügel anschrauben und nicht am Türrahmen
befestigen (Abb. M). Alternativ kann, wenn die Höhe dies zuläßt, der Bügel
mit Dübeln am Mauersturz montiert werden.
6) Den Motorkopf anheben, bis alles zusammen an der Decke anliegt. Dann
die Befestigungsschrauben der Schiene einführen (eingeschlossen die
Schrauben des Ankerbügels).
7) Stellen Sie sicher, dass die Auflagefläche eben und die Schiene gerade sind,
falls die Befestigung des Motorkopfes und der Schiene nicht direkt an der
Decke befestigt werden.
8) Für die Deckenbefestigung für den Fall, daß die Schiene nicht direkt an der
Decke befestigt wird, siehe Abb. N.
9) Falls die Schiene aus zwei Hälften besteht, siehe Abb.R, für die verschiedenen
Befestigungsarten siehe die vorangegangenen Abbildungen.
10) Den Wagen lösen und die Ankerbügel am Türblatt befestigen (Fig.O). Der
Abstand zwischen Schiene und Falttür kann zwischen 108 und 166 mm be-
tragen (Fig. O1).
4) EINSTELLUNG KETTENSPANNER
Die Antriebsanlage ist bei der Lieferung vorjustiert und zur Abnahme
geprüft. Die Kette wird bei Bedarf nach den Ausführungen in Abb. R 4-5
nachgespannt.
ACHTUNG: Schneiden Sie die Ketten mit einer Trennscheibe durch, falls die
Länge der Schiene und somit der Hub des Wagens gekürzt werden müssen.
Achten Sie beim Wieereinbauen der abgeschnittenen Kette darauf, dass der
REFERENZNOCKEN NACH AUSSEN POSITIONIERT WIRD (SIEHE FIG. G, Pos. 4 a)
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TIZIANO B GDA 260 S01
MONTAGEANLEITUNG
MOTOR
230 V~ ±10 %, 50/60 Hz einphasig (*)
24V
100 W
600 N
SCHIENE L.=3000 Arbeitsweg=2520 mm
SCHIENE L.=3600 Arbeitsweg=3120 mm
6.6 m/min.
Momentbegrenzer in Steuerung integriert
20
Elektronisch mit ENCODER
LED-Notbeleuchtung Modell BFT 24V
-20°C / +60°C
intensiv
von -20 °C bis + 50 °C
IPX0
5 kg
<70 dBA
Siehe FIG. P
STEUERGERÄT
24 V (≈ 180 mA)
24V~ Vsafe (180mA max)
Öffnung und Schließung
Frequenz 433,92 MHz
Rollcode-Algorithmus
4 Milliarden
10
Schließung/ Öffnung: ~24 cm
siehe Abbildung F
UND, DASS DER NOCKEN WÄHREND DES MANÖVERS DEN MIKROSCHALTER
UNTER DER BASIS DES MOTORS BETÄTIGT.
5) MANUELLE ENTSPERRUNG (Siehe BEDIENUNGSHANDBUCH -FIG. 3-).
5.1) ZUR GEWÄHRLEISTUNG DER SCHLIESSUNG DER TÜR MUSS DER WAGEN
IN DIE BOHRUNGEN (FIG. D) EINGEHAKT SEIN.
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6) AUSFÜHRUNG DER ELEKTRISCHEN ANLAGE (Abb. A)
M) Antrieb
Ft) Sendende Fotozellen
Fr) Empfangende Fotozellen
T) 1-2-4 Kanal-Sender
Ordnen Sie die am Motoraggregat ankommenden Anschlüsse der Zubehörteile,
der Sicherheits- und Steuervorrichtungen mit Hilfe geeigneter Kabelführungen
so an, daß die Netzspannungsanschlüsse und die Anschlüsse mit sehr niedriger
Schutzspannung (24V) klar voneinander getrennt sind (E1). Der Anschluß ist nach
dem elektrischen Schaltbild vorzunehmen.
Die Anschlußkabel der Zubehörteile müssen durch einen Kabelkanal geschützt
werden.
KLEMME BESCHREIBUNG
JP6 Transformatorkabel
JP10,JP11
Motorkabel
2W
JP12 Encoder
JP13
Micro switch
Antenneneingang für integrierte Funkempfängerkarte
(1:BEFLECHTUNG. 2: SIGNAL)
1-2
Maximale Länge des Antennenkabels 3m. Das Kabel muss von
den Netzspannungsanschlüssen sowie von Sicherheitskleinspan-
nungsanschlüssen getrennt gehalten werden.
3-4
Eingang START (Schließerkontakt - N.O.)
Eingang STOP (Öffnerkontakt - N.C.), falls nicht verwendet, die
3-5
Drahtbrücke belassen
Eingang FOTOZELLE (Öffnerkontakt - N.C.). Wenn nicht verwen-
3-6
det, die Drahtbrücke belassen
Eingang FAULT (Schließerkontakt - N.O.)
3-7
Eingang für Fotozellen mit Prüfkontakt des Typs N.O.
8-9 Ausgang 24 V~ für Blinkleuchte (25 W max)
Ausgang 24V~ 180mA max – Speisung Lichtschranke oder
10-11
andere Einrichtungen.
Ausgang 24V~ Vsafe 180mA max – Speisung Fotozellensender
12-13
mit Prüfung.
7.1) LED (Fig.F)
LED Funktion
• Eingebaute LED-Diode zur Anzeige des Radioempfängers Bez.
Abb.I
• Led-Diode für Einstellung und Radio, beide durchgehend ein-
RADIO
geschaltet: Interner Fehler bei der Systemübersichtssteuerung.
Karte aus- und wieder einschalten, wenn das Problem weiterhin
besteht, sich mit dem technischen Kundendienst in Verbindung
setzen.
• Led-Diode zur Anzeige des Endanschlages Bez. Abb. G
• Led-Diode zur Anzeige des Autosets Bez. Abb.H
• Nur Led-Diode EINSTELLUNG EINSTELLUNG eingeschaltet dur-
chgehende Leuchte mit Led-Diode Radio Ausgeschaltet: Vorhan-
densein von Netzspannung, normaler Betrieb.
• Led-Diode Einstellung und Radio beide durchgehend eingeschal-
SET
tet : Interner Fehler bei der Systemübersichtssteuerung. Karte
aus- und wieder einschalten, wenn das Problem weiterhin besteht,
sich mit dem technischen Kundendienst in Verbindung setzen.
•2 mal Blinken : Parameter bzw. Funktionslogiken geändert (Trimmer
oder Dip-Switch). Drücken Sie die Taste "DOWN" 5 Sekunden lang
oder führen Sie eine neue Autoeinstellung zur Bestätigung aus
7.2) EINSTELLUNG DIP-SWITCH (Fig.17)
DIP-SWITCH
IBL
DIP1
Impulsblok-
kierung
DIP2 TEST PHOT
Beschreibung
ON: Während des Öffnungsvorganges werden keine
START-Befehle angenommen.
OFF: Während des Öffnungsvorganges werden START-
Befehle angenommen
ON: Schaltet die Prüfung der Fotozellen ein (es
müssen Fotozellen mit 5 Klemmen verwendet
werden – siehe Abb.F1-)
OFF: Die Prüfung der Fotozellen wird ausgeschaltet.