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Le varie operazioni di regolazione vanno fatte nel
seguente ordine. (Vedere Fig. 7)
Per allentare la profondità di penetrazione dei punti,
allentare la vite che ferma il pezzo della leva di spinta.
Se i punti penetrano troppo, regolare la vite verso il
"basso", mentre se penetrano troppo poco, regolarla
verso l'"alto".
Stringere infine la vite per fermare il pezzo della leva
di spinta.
NOTA:
Usare sempre la pressione dell'aria minima sufficiente
a far penetrare i punti alla profondità desiderata. Se
si usa una pressione troppo alta, la durata
dell'ammortizzatore a pistone e delle altre parti
interessate scende.
CONTROLLI E MANUTENZIONE
CAUTELA:
Assicuratevi di disconnettere il tubo durante le
operazioni di controllo, manutenzione e pulizia.
1. Se la macchina si inceppa
(1) Rimuovere tutti i punti.
(2) Liberare la leva di bloccaggio ed aprire la guida della
lama (Vedere Fig. 8).
(3) Rimuovere il punto inceppato con un cacciavite
(Vedere Fig. 9).
(4) Chiudere la guida della lama ed il chiavistello.
(5) Se gli inceppamenti sono frequenti, consultare un
centro assistenza autorizzato Hitachi.
2. Inspezione e manutenzione
Controllate periodicamente il dispositivo.
(1) Rimuovete la vite esagonale.
Allentate i bulloni del coperchio esagonale e
rimuovetelo.
Poi cilindro, pistone e altre parti possono essere
rimossi nei rispettivi gruppi di assemblaggio.
Asciugate la punta guida, la parte slittante del pistone
e il corpo interno con un panno per rimuovere i
depositi di polvere.
(2) Assicuratevi che l'ammortizzatore del pistone operi
normalmente. Se questo fosse danneggiato, potrebbe
causare danni alle altre parti componenti.
(3) Controllate con cura che l'anello non sia usurato
mentre lo smontate. Un anello usurato o danneggiato
potrebbe deteriorare completamente la prestazione.
Sostituitelo con uno di nuovo.
(4) Prima di riassemblare il dispositivo, applicate del
grasso (Attolub No.2 Grease) all'anello. Inoltre,
lubrificate il dispositivo con l'olio raccomandato.
3. Controllate le viti di montaggio
A intervalli regolari controllate che ogni parte non
abbia le viti di montaggio allentate e che non ci siano
perdite d'aria. Fissate qualsiasi vite allentata.
Utilizzando l'equipaggiamento con le viti allentate
potreste incorrere in un incidente.
4. Ispezione della leva di spinta
Controllare se la leva di spinta (Fig. 1) può scorrere
bene. Pulire la parte scorrevole della leva di spinta e
usare l'olio in dotazione per lubrificare di tanto in
tanto. La lubrificazione permette un buono
scorrimento e serve inoltre ad evitare la formazione
di ruggine.
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5. Conservazione
Quando non si usa l'utensile per lunghi periodi,
applicare un leggero strato di lubrificante alle parti in
acciaio per evitare la formazione di ruggine.
Non conservate la fissatrice pneumatica in un
ambiente freddo.
Conservatela in un ambiente caldo.
Quando non viene utilizzata, la fissatrice pneumatica
deve essere conservata in un luogo caldo e asciutto.
Tenere fuori della portata dei bambini.
6. Lista dei pezzi di ricambio
CAUTELA:
Riparazioni, modifiche e ispezioni di utensili Hitachi
devono essere eseguite da un centro assistenza
Hitachi autorizzato.
Questa lista dei pezzi torna utile se viene presentata
con l'utensile al centro assistenza Hitachi autorizzato
quando si richiedono riparazioni o altri interventi di
manutenzione.
Nell'uso e nella manutenzione degli utensili elettrici
devono essere osservate le normative di sicurezza e i
criteri prescritti in ciascun paese.
MODIFICHE:
Gli utensili Hitachi vengono continuamente migliorati
e modificati per includere le più recenti innovazioni
tecnologiche.
Di conseguenza, alcuni pezzi possono essere
modificati senza preavviso.
COMPRESSORE
CAUTELA:
Quando il massimo della pressione del compressore
aria eccede 8,3 bar, assicuratevi di applicare una
valvola riduttore tra il compressore aria e la graffatrice.
Poi, regolate la pressione dell'aria tra 4,9 e 8,3 bar. Se
installate un set aria sarà possibile anche la
lubrificazione. Provvedete così ad incrementare la
convenienza.
OLIATORE-FILTRO-VALVOLA DI RIDUZIONE
(Set aria)
In modo che l'utensile possa essere usato in condizioni
ottimali per una lunga durata di servizio, si consiglia di
usare un oliatore-filtro-valvola di riduzione. Limitare la
lunghezza del tubo tra l'unità e il set aria entro 10 m
durante l'uso. (Fig. 10)
LUBRIFICANTI APPLICABILI
Tipo di Lubrificante
Olio raccomandato
Olio motore
Olio turbina
Nome del Lubrificante
SHELL TONNA
SAE10W, SAE20W
ISO VG32 – 68
(#90 – #180)