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Cerchi E Pneumatici; Rims And Tyres; Llantas Y Neumáticos - Ferrari 612 SCAGLIETTI Uso Y Mantenimiento

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Cerchi e pneumatici

Cerchi / Rims / Llantas
Anteriore
Front
(opzionale/optional/opcionales) 8" J x 19"
Delantera
Pneumatici deliberati da Ferrari (tutti i pneumatici sono senza camera d'aria)
Tyres Type approved by Ferrari (all tyres are Tubeless)
Neumáticos homologados por Ferrari (todos los neumáticos son sin cámara de aire)
PIRELLI P Zero Rosso
Pneumatici opzionali / Optional tyres / Neumáticos opcionales
PIRELLI P Zero Rosso
BRIDGESTONE RE 050 (Run flat) 245/45 ZR18"
BRIDGESTONE RE 050 (Run flat) 245/45 ZR19"
Pneumatici da Neve / Snow tyres / Neumáticos de nieve
(Velocità Max 240 km/h / Max. speed 240 km/h (149 mph) / Velocidad máx. 240 km/h)
PIRELLI Winter Sotto Zero
Sostituzione Ruota / Wheel Replacement / Cambio de la Rueda
Per la corretta procedura vedi note a pag.
235.
Pre-serraggio colonnette
Pre-tightening stud bolts
Apriete suave de tornillos
Ruota di Scorta / Spare tire / Rueda de Repuesto
P
(velocità max 80 km/h)
NEUMATICO
T
T
(max. speed 80 km/h - 50 mph)
YRE
YPE
N
(velocidad máx. 80 km/h)
EUMÁTICO

Rims and tyres

8" J x 18"
Posteriore
Rear
Trasera
Anteriore / Front / Delantera
Posteriore / Rear / Trasera
245/45 ZR18"
285/40 ZR19"
245/40 ZR19"
285/40 ZR19"
245/45 R18"
285/40 R19"
See the notes on page 235 for the correct
procedure.
T 115/70 R19 PIRELLI
10" J x 19"
Pressione di gonfiaggio (a freddo)
Inflation pressure (when cold)
Presión de inflado (en frío)
Anteriore / Front / Delantera
2,2 bar (32 psi)
2,2 bar (32 psi)
2,2 bar (32 psi)
2,2 bar (32 psi)
2,2 bar (32 psi)
÷
35
40 Nm
Serraggio finale colonnette
Final tightening of stud bolts
Apriete final de tornillos
P
RESSIONE DI GONFIAGGIO
I
NFLATION PRESSURE
P
RESIÓN DE INFLADO
Llantas y neumáticos
Ruota di scorta
Spare tyre
Rueda de repuesto
Posteriore / Rear / Trasera
2,2 bar (32 psi)
2,2 bar (32 psi)
2,2 bar (32 psi)
El procedimiento correcto está descrito en
la pág. 235.
(a freddo)
(cold)
(en frío)
1
3,5" J x 19"
1.21
100 Nm
4,2 bar (62 psi)
2 7

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