Índice De Aire; Especificaciones De Reglaje; Especificaciones; Especificación - Honda GXV160 Manual Del Propietário

35Z4P6150.fm 16 ページ ２０１９年１１月２２日 金曜日 午後８時１７分
Índice de aire
En los motores que están certificados para un período de durabilidad de las
emisiones de acuerdo con las estipulaciones del Consejo de recursos de aire
de California se le cuelga o adhiere una etiqueta de información sobre el
índice de aire.
El gráfico de barras tiene el propósito de proporcionarle a usted, nuestro
cliente, la posibilidad de comparar el rendimiento de las emisiones de escape
de los motores disponibles. Cuanto más bajo es el índice de aire, menos
contaminación produce.
La descripción de la durabilidad tiene el propósito de informarle sobre el
período de durabilidad de las emisiones de escape del motor.
El término descriptivo indica el período de vida de servicio del sistema de
control de las emisiones de escape del motor. Consulte la garantía del sistema
de control de las emisiones de escape para encontrar más información al
respecto.
Aplicable al período de durabilidad de las
Término descriptivo
Moderado 50 horas (0–80 cc, incluido)
125 horas (más que 80 cc)
Intermedio 125 horas (0–80 cc, incluido)
250 horas (más que 80 cc)
Extendido 300 horas (0–80 cc, incluido)
500 horas (más que 80 cc)
1.000 horas (225 cc y más)
La etiqueta de información del índice de aire que está colgada o adherida al
motor , deberá permanecer en el motor hasta el momento de su venta. Antes
de poner en funcionamiento el motor, extraiga la etiqueta colgada.
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Especificaciones

GXV160 (TDF de eje tipo N1)
Longitud×Anchura×Altura
Masa en seco [peso]
Tipo de motor
Cilindrada
[Diámetro×carrera]
Potencia neta
(según SAE J1349*)
Par máx. neto
(según SAE J1349*)
Capacidad del aceite del
motor
Capacidad del depósito de
combustible
Sistema de refrigeración
emisiones
Sistema de encendido
Rotación del eje de la TDF
* La potencia nominal del motor indicada en este documento es la potencia
de salida neta probada en un modelo de motor fabricado en serie y
medida conforme a la norma SAE J1349 a 3.600 min
neta) y a 2.500 min
producción de masas pueden tener un valor distinto a este.
La potencia de salida real del motor instalado en el vehículo final variará
dependiendo de numerosos factores, entre los que destacan la velocidad
de funcionamiento aplicada al motor, las condiciones medioambientales,
el mantenimiento y otras variables.

Especificaciones de reglaje

Huelgo de bujía
Velocidad de ralentí
Holgura de la válvula
(frío)
Otras
especificaciones
ESPAÑOL
4 tiempos, monocilíndrico, válvulas en
3,2 kW (4,4 CV) a 3.600 min
9,6 N·m (0,98 kgf·m) a 2.500 min
-1
(rpm) (par motor neto máx.). Los motores de
ELEMENTO ESPECIFICACIÓN
0,70–0,80 mm
-1
1.700±150 min (rpm)
AD: 0,15±0,02 mm
ES: 0,20±0,02 mm
No se necesita ningún otro ajuste.
420×365×357 mm
15,1 kg
culata
3
163 cm
[68,0×45,0 mm]
-1
(rpm)
-1
(rpm)
0,65
1,4
Aire forzado
Magneto de transistor
Hacia la izquierda.
-1
(rpm) (potencia

MANTENIMIENTO

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