proBLema
El motor no funciona.
El motor se recalienta.
El motor tiene un zumbido bajo, pero
no rocía.
El motor parece estar funcionando
adecuadamente pero no rocía.
El material rociado salpica, forma
globos o no se puede lograr un patrón
de rociado de su preferencia con una
cantidad uniforme de pintura o tintura.
El sobrerociado de pintura/tinte es
excesivo.
La pintura/el tinte se corre o se
desprende de la superficie de trabajo.
Hay fugas de pintura/tinte detrás de la
punta de rociado.
* Aunque sea poco probable, puede tratarse de un pistón desgastado. Se puede comprar un pistón de repuesto llamando al ser-
vicio al cliente al 1-800-932-3188. Siga las instrucciones de la sección cómo Limpiar el rociador para almacenamiento para
tener acceso al pistón y reemplazarlo.
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correccIÓn de proBLemas
causa
La batería no está cargada.
El pistón está agarrotado.
Operación de rociado continua.
El pistón está agarrotado.
El tubo de succión y el filtro están
flojos o dañados.
La válvula atomizadora está obstruida
o desgastada.
El material que se está rociando es
demasiado espeso.
La punta de rociado o el filtro de
entrada están tapados; pistón
desgastado.
El volumen del contenedor de pintura
está bajando.
El material que se está rociando es
demasiado espeso.
El tubo de succión está flojo.
La válvula atomizadora está obstruida
o desgastada.
La punta de rociado o el pistón están
desgastados.
La punta de rociado está demasiado
lejos de la superficie que se está
rociando.
No se están siguiendo los métodos de
pintura adecuados.
La punta de rociado está floja.
La válvula atomizadora está
desgastada o no está colocada
adecuadamente.
11 - Español
posIBLe soLucIÓn
Cargue la batería.
Limpie bien el rociador según las
instrucciones de limpieza para guardarlo
durante un largo período que figuran en la
sección Mantenimiento de este manual.
Suelte el gatillo al terminar cada pasada
para dejar que el motor se enfríe.
Limpie bien el rociador según las
instrucciones de limpieza para guardarlo
durante un largo período que figuran en la
sección Mantenimiento de este manual.
Vuelva a instalar o reemplace el tubo de
succión y el filtro, según sea necesario.
Limpie o reemplace la válvula
atomizadora.
Siga las instrucciones del fabricante del
material para diluir el material, según sea
necesario.
Limpie bien el rociador y, de ser
necesario, reemplace el pistón*, siguiendo
las instrucciones de limpieza para guardar
la unidad que figuran en la sección
Mantenimiento de este manual.
Vuelva a llenar el contenedor de pintura.
Siga las instrucciones del fabricante del
material para diluir el material, según sea
necesario.
Vuelva a instalar el tubo de succión
firmemente.
Limpie o reemplace la válvula
atomizadora.
Limpie o reemplace la punta de rociado o
el pistón*.
Sostenga el rociador más cerca de la
superficie que está rociando.
Consulte la sección Funcionamiento del
rociador que figura anteriormente en este
manual.
Apriete la punta de rociado.
Vuelva a colocar o a ubicar la válvula
atomizadora, según sea necesario.