1.
DESCRIPCIÓN GENERAL
CYCLIC 2020 es una tarjeta electrónica, desarrollada por MIL'S, que se ha diseñado para garantizar las funciones
de pilotaje, vigilancia y control de instalaciones médicas e industriales que producen vacío o aire comprimido
con dos o tres motores.
Con el fín de garantizar la protección de las personas y evitar daño de los equipos, es imperativo
seguir las instrucciones de esta guía y de todos los elementos de documentación transmitidos
con el dispositivo, especialmente el registro "normas de seguridad
1.1.
Características generals
Temperatura de funcionamiento:
Temperatura de almacenamiento:
Humedad:
Alimentación red eléctrica:
Protección:
1.2.
Diagrama del context
5 Visualizadores
Zumbador
7 Segmentos
CYCLIC 2020
Entradas
Commutadores
analógicas
519112‐02
0 a 55°C ambiente
‐10 a +70°C ambiente
40 a 95% sin condensación
230 Voltios ± 10% ‐ 50/60 Hz
2 fusibles 100 mA temporizados
Diodos
Zonas
Salidas
luminosos
luminosas
TOR
Unión
RS485 JBUS
Entradas
Entrada
Teclado
PT 100
TOR
CYCLIC 2020
2.
FUNCIÓN Y UTILIZACIÓN DE LOS PILOTOS, TECLAS Y CONMUTADORES
2.1.
La pila
Debe medirse el voltaje de la pila para comprobar el nivel de descarga. Por debajo de un determinado nivel (2,3
V), los datos guardados (historial de los 10 últimos fallos transmitidos por la red JBus) se pierden cada vez que
se corta el suministro eléctrico.
La prueba se realiza al conectar a la red eléctrica y, después, cada 24 horas. Si el voltaje es inferior al umbral, la
pantalla indica "PILA" durante 3 segundos cada 2 minutos y el altavoz emite un pitido corto (100 mseg).
Esta "alarma" no se gestiona como un fallo: no se activa la salida alarma, no se paran los motores, no existe
memorización y, por lo tanto, no se enciende el diodo luminoso "?", no existe escritura en la tabla de alarmas
del JBus ni en el historial de los 10 últimos fallos.
2.2.
Cambio de pila
Ver Anexo
2.3.
Tarjeta de visualización y tarjeta micro
Al producirse un fallo de comunicación entre las 2 tarjetas:
La tarjeta micro sigue funcionando normalmente (no se detiene la regulación),
La tarjeta de presentación indica "E COM" permanentemente.
Sólo detecta este fallo la tarjeta de visualización. La tarjeta micro sigue emitiendo los datos que deben
visualizarse. Dado que la tarjeta micro gestiona el altavoz, no se activa.
Esta "alarma" no se gestiona como un fallo: no se activa la salida alarma, no se paran los motores, no existe
memorización y, por lo tanto, no se enciende el diodo luminoso "?", no existe escritura en la tabla de alarmas
del JBus ni en el historial de los 10 últimos fallos.
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