Ensamblado
1
Cómo preparar la cubierta
□
Retira la tapa del fondo de la cubierta (C) de la
cubierta (B), girando la cubierta del fondo de la
cubierta (C) hacia la izquierda.
□
Retira el soporte de montaje (A) de la cubierta (B)
quitando el tornillo de montaje de la cubierta (BB) de
la parte inferior de la cubierta (B) y aflojando el
tornillo de montaje de la cubierta (BB) a media vuelta
de la cabeza del tornillo. Luego, gira la cubierta (B)
hacia la izquierda para retirar el soporte de montaje
(A) de la cubierta (B).
BB
3
Cómo ensamblar el ventilador
ADVERTENCIA:
de chaveta (FF) es posible que el ventilador se afloje y caiga.
NOTA: Si necesitas un tubo bajante más largo (no provis-
tas), baja la bola de soporte y retira el pasador, retira las tres
piezas del tubo bajante y ensámblalas en un tubo bajante
más largo antes de continuar al paso tres.
□
Pasa los cables que salen por la parte superior del
ensamblaje del motor del ventilador (F) a través de la
cubierta del acoplamiento (E) y la tapa inferior de la
cubierta (C). Asegúrate de que las ranuras estén en la
parte superior.
□
Pasa los cables a través de la cubierta (B) y luego a
través del ensamblado de tubo bajante/bola (D).
□
Alinea los orificios en la parte inferior del ensamblado
de tubo bajante/bola (D) con los orificios en el collarín
de la parte superior del ensamblado del motor (F).
□
Coloca con cuidado el pasador tipo horquilla (EE) a
través de los orificios del collarín y del ensamblado
de tubo bajante/bola de soporte (D). Ten cuidado de
no apretar el pasador tipo horquilla (EE) contra los
cables dentro del ensamblado de tubo bajante/bola
de soporte (D).
A
B
BB
C
Si no instalas correctamente el pasador
2
Cómo preparar el motor
□
Retira el pasador de chaveta (FF) y pasador tipo
horquilla (EE), y afloja los dos tornillos de ajuste de
collarín (GG) del collarín del motor.
EE
□
Coloca el pasador de chaveta (FF) en el orificio
cercano al extremo del pasador tipo horquilla (EE)
hasta encajarlo en su posición.
□
Aprieta firmemente los dos tornillos de ajuste de
collarín (GG) en la parte superior del ensamblado del
motor de ventilador (F).
EE
8
FF
GG GG
D
B
C
E
FF
GG
GG
F