Almacenamiento; Mantenimiento; Rellenado De Aceite - Cembre CPP-0 Manual De Uso Y Mantenimiento

Bomba neumo-oleodinamica
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5. ADVERTENCIAS
La bomba es robusta y no requiere cuidados especiales para obtener un funcionamiento correcto,
bastára tener algunas precauciones sencillas:
5.1) Limpieza adecuada
Tener en cuenta que el polvo, la arena y la suciedad constituyen un peligro para cualquier equipo
hidráulico. Al cabo de una jornada de utilización, limpiar la bomba con un paño limpio humedecido
con algunas gotas de aceite teniendo cuidado de eliminar la suciedad que se hubiera depositado
en la misma, en particular cerca de las partes móviles.

5.2) Almacenamiento

Cuando no se utiliza, es conveniente guardar la bomba en un lugar limpio y seco, protegida de los
golpes accidentales y del polvo.
Antes de desconectar el acoplamiento rápido que une la cabeza al tubo de la bomba, comprobar
que se ha evacuado completamente la presión del aceite.
5.3) Manguera fl exible
La manguera fl exible soporta presiones muy elevadas pero no se debe nunca doblarlo, torcerlo o
pisarlo. Durante el uso, mantenerlo bien recto de manera a evitar que se pueda aplastar.
5.4) Aireación del depósito
A veces es necesario airear el depósito de aceite para eliminar la depresión que se forma a veces
en él. Para proceder con esta operación, es sufi ciente afl ojar el tornillo situado en el tapón (04) de
llenado del depósito.

6. MANTENIMIENTO

Todas las operaciones de mantenimiento tienen que llevarse a cabo en ausencia de presión neu-
mática e hidráulica.
Normalmente el mantenimiento de la bomba se limita a las operaciones siguientes:
– Lubricación con algunas gotas de aceite del perno de trabajo (08) del juego de pedales (06) para
evitar que se pueda agarrotar tras un uso prolongado.
– Control periódico (al menos cada 80 horas de trabajo o cada 6 meses) del nivel de aceite en el
depósito (14).
El nivel mínimo admitido se encuentra a 15 mm (0.6 in.) del borde del tapón de llenado; en caso
de necesidad, añadir aceite para restablecer el nivel (véase punto 6.1).
– Eliminación de eventuales burbujas de aire y de impuridades presentes en el circuito hidráulico
(véase punto 6.2).
En casos excepcionales, habrá que intervenir para:
– Cambiar el tubo de alta presión (véase punto 6.3).
– Controlar el ajuste de la válvula de sobrepresión (véase punto 6.4).

6.1) Rellenado de aceite

– Colocar la bomba en posición horizontal.
– Desenroscar el tapón (04) y añadir el aceite a través del agujero hasta que el nivel llegue a la base
del agujero.
– Volver a colocar el tapón (04) y apretarlo a fondo
Use exclusivamente uno de los tipos de aceite recomandados en el Epig. 1.
No use nunca aceite usado.
Debe ser aceite limpio.
En caso de un eventual cambio de aceite, deposite el aceite usado, respetando escrupolosa-
mente la legislación especifi ca respecto a la materia.
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